Obroty

[Speede_ZGL]

Siedze na forum z 3 godziny i czytam różne różniaste tematy na temat falujących obrotów. Prosiłbym o nie usuwanie tego tematu, bo jestem laikiem jeżeli chodzi o naprawy pod maską, więc pokrótce opiszę problem i co wywnioskowałem z przeczytanych tematów.

W grudniu miałem sytuację że po przejechaniu trasa/miasto 60 km zatrzymałem się na lidlowskim parkingu i po chwili odpaliłem auto w celu przeparkowania i złapał 2000obr/min po czym zaraz wrócił do 900obr/min. Wczoraj powtórzyło się to samo tylko w nieco inny sposób. Przejechałem z 1km do kumpla, auto stało z godzinę, odpaliłem auto i trzymał 500obr/min, a zaraz po odpaleniu mignęła kontrolka od ładowania. Auto nie zgasło. Zgasiłem silnik odpaliłem raz jeszcze wskoczył na 2000obr/min i tak stałem z minute po czym ruszyłem, przejechałem ze 100 metrów zatrzymałem się, dałem luz i spokój, trzymał 900obr. Dzisiaj znowu to samo, przejechałem po mieście pare km, silnik zagrzany, podjechałem do netto wsiadam i 500obr/min. Zgasiłem odpaliłem i 500obr/min. Po 2 godz. odpaliem i 2000obr trzyma :/. Nie zdarza się do regularnie ale wczoraj i dzisiaj to jest natarczywe...

I teraz przyczyna:
1. Przeczytałem że albo niebieski czujnik wymienić
2. Czyścić przepustnice
3. Szczotki w altku?

Jakieś pomysły, sugestie?
Bardziej obstawiam punkt 1 i 2 ale jak na amatora to nic mi do głowy nie przychodzi..pomocy

[vwkas18]

Speede_ZGL a jaki masz silnik najlepiej było by zacząć
przepustnicę to bezwzględnie przeczyścić
co do czujnika nie zawadzi

[Speede_ZGL]

a właśnie zapomniałem o najważniejszym :acute:
silnik 1.0 monowtrysk

[kolunio21]

Sprawdź jeszcze silniczek krokowy może się zawieczać,

[Speede_ZGL]

a jak to sprawdzić? zdjąć pokrywkę od filtra powietrza? Dobrze myślę? tam to znajdę?

[kolunio21]

Silnikczek krokowy jest przykręcony do wtrysku pod "patelnią" od przodu taki czarny on steruje przepustnicą, sprawdzić można baterią 9V, ale lubią się psuć w nich mikro wyłączniki, nalepiej mieć na podmiankę

[marcin tdi]

a masz podtlenek LPG?

[Crazy]

[quote="marcin tdi"]a masz podtlenek LPG?[/quote]
Dobre ujęcie instalacji
Ja bym grzebał w przepustnicy, i sprawdził jej podstawę.
Krokowy może mieć wytarte dróżki w środku.
Na forum Golfa kiedyś czytałem o adaptacji takich krokowców.

[jaro]

Polecam Ci poszukać i ściągnąć z sieci książkę sam naprawiam, ale nie dla polo tylko ibiza i cordoba od 93'. Jest tam o wiele więcej o monowtrysku i silnikach 1,05; 1.3; 1.4; 1.6 - może to pomoże w znalezieniu usterki.

[Speede_ZGL]

nie mam lpg, w takim razie poczytam jeszcze gdzieś na necie o tym



Jeszcze jedna ciekawostka. Dzisiaj polatałem troche polo i na postoju trzyma tak gdzieś 990-1000 obr/min. W bardzo zimne dni, po odpaleniu zawsze miał 900 więc na bank coś z polą nie tak