VolksWAGGIN 6n by miki96

[vwmaro]

Agro tuningowi mówimy nie

[miki96]

Dzisiaj wymieniłem spryski na ori, ściągnąłem 'spojlery' z wycieraczek :yahoo: I jakoś do przodu. :cool2:

[stekvw]

miki96
Dobrze że spryski zmieniłeś bo niebieskie są zabronione , ojcu mojego kolegi zabrano dowód aż ich się nie pozbędzie .
Na fotce widziałem że masz ładny wlot :scratch: przy kole ,
jeśli chodzi o koszta to można zrobić za około 40 - 50 zł , może nawet 60 zł .

[miki96]

yyy... jaki wlot jeśli można wiedzieć?

[stekvw]

chodzi o ten na twoim foto


Wystarczy trochę włókna oczywiście odrdzewić oczyścić , i zalepić
potem troszkę szpachli i 5gm lakieru .

Sam takie remonty wykonuję jeśli nie trzeba spawać .

[miki96]

Oj kolego :acute: Czytaj dokładnie posty, to jest fotka po dzwonie, już jest wszystko OK. Nowy błotnik, polakierowany i zamontowany. (Oczywiście wszystko robione przeze mnie) :victory:

[stekvw]

A to sorry , musiałem coś pominąć :blush2:

[miki96]

No ale racja, przydały by się jakieś nowe fotki, szczególnie od frontu. Pomyślę nad tym

[ko zack]

moze i ja sie wypowiem skoto juz to trafilem

nie ukrywam duzo nie trafia w mój gust. chlopaki proponuja cofke do stanu zblozonego do ori i pujscie w DOBRA strone mocy i ja sie pod tym podpisuje

oczywiscie na wszystko trzeba czasu ale mysle ze ogarniesz. bede sledził temat
korzystaj z wiedzy forum i ludzi bo preciez po to to jest

nie musisz byc hardkorem odrazu. powodzenia

[miki96]

dzięki kolego, DZIĘKI Teraz jestem na etapie szukania zdesiów... Czy wiecie jak ciężko je znaleźć?
A jak tylny zderzak, to trzeba coś zrobić z tłumikiem... Czy wizualnie takie coś podejdzie? Bo słyszałem o opcji z dwururką. http://allegro.pl/tlumik-sportowy-wm-po ... 58969.html
Też rozważam opcję z seryjnym wybebeszonym, ale jeśli ori to bym chciał, żeby wgl. go nie było widać.
I wtedy rejestracja idzie na klapę :cool2:

[Vanilla]

jak zderzak i tak trzeba będzie malować, to nic nie stoi na przeszkodzie, zeby zaspawać wycięcie na wydech. i taka opcja będzie raczej najlepsza.

[miki96]

[quote="Vanilla"]jak zderzak i tak trzeba będzie malować, to nic nie stoi na przeszkodzie, zeby zaspawać wycięcie na wydech. i taka opcja będzie raczej najlepsza.[/quote]
Ale o jakie wycięcie na wydech Ci chodzi? Ja chcę dać szerokie zdesie, a przy okazji wymienić tłumik.

[JuStIcE]

[quote="miki96"]Ja chcę dać szerokie zdesie, a przy okazji wymienić tłumik.[/quote]
To daj ori wybebeszony. Można jeszcze wstawić kawałek rurki w środek, która połączy wlot do tłumika z wylotem, podobno fajny efekt jest.

[ko zack]

[quote="miki96"]Też rozważam opcję z seryjnym wybebeszonym,[/quote]
no a twoja mama po 2 tygodniach ciebie wydziedziczy za taki tlumik ;p

daj zdezie serokie i jezeli chcesz fajne brzmienie z "dupy" i co najwazniejsze nie meczace to nie kupuj tlumików typowo pod max wiocha calibre (wybacz mialem taki i sie najadlem krytyki) tylko cos czego nie bedzie widac a bedzie mruczec. polecam tlumik od poloneza trucka z >95 roku tyle ze trzeba kolanko 90 stopni w stawic zeby spaliny lecialy w dól. nie bedzie go widac a bedzie fajnie mruczal. elmo ma taki a i ja bede wstawial. koszt okolo 40-70 zł zalezy gdzie

[ko zack]

[quote="miki96"]Też rozważam opcję z seryjnym wybebeszonym,[/quote]
no a twoja mama po 2 tygodniach ciebie wydziedziczy za taki tlumik ;p

daj zdezie serokie i jezeli chcesz fajne brzmienie z "dupy" i co najwazniejsze nie meczace to nie kupuj tlumików typowo pod max wiocha calibre (wybacz mialem taki i sie najadlem krytyki) tylko cos czego nie bedzie widac a bedzie mruczec. polecam tlumik od poloneza trucka z >95 roku tyle ze trzeba kolanko 90 stopni w stawic zeby spaliny lecialy w dól. nie bedzie go widac a bedzie fajnie mruczal. elmo ma taki a i ja bede wstawial. koszt okolo 40-70 zł zalezy gdzie