Siema, przeszukalem cale forum, probowalem, chyba wszystkiego, i nie moge wyjac kostki ze stacyjki.. nie mam pojecia gdzie tam jest srubka, z lusterkiem patrzylem, nigdzie jej nie widac.. :niewiem: bylby ktos tak mily i dal jakies nowe wskazowki?
[quote="pacanofka"]Siema, przeszukalem cale forum, probowalem, chyba wszystkiego, i nie moge wyjac kostki ze stacyjki.[/quote]
odłącz aku
wsadz mały śrybokręt i podważ wyjdzie napewne
stacyjka jest przykręcona imbylsem 6 o ile pamiętam
pocanofka
Całą stacyjkę trza ściągnąć z kolumny kierowniczej tzn.najpierw zwalić kierę potem pająka i dopiero stacyjka potem wykręć wkręt mocujący kostkę i wyciągnij ją .
Odkręciłeś imbusa o którym pisze vwkas ? Wsadź kluczyk do stacyjki i przekręć na zapłon co by kierok odblokować .
Być może masz tuleję na wale kieroka trza ją zbić i dopiero ściągnąć stacyjkę.
odswiezam bo tez nie moge sciagnac calej obudowy ze stacyjka, czy po odkreceniu sruby imbusowej obudowy stacyjki trzeba pozniej uzyc sciagacz do sciagniecia stacyjki z walu/kolumny?
Witam, podepnę się do tematu. W moim polo 1.4 D nie miałem na początku świateł pozycyjnych, podświetlenia zegarów, oraz świateł pozycyjnych tylnych. Wczoraj przestał odpalać, nie pali się kontrolka świec, straciłem wszystkie światła. Po podłączeniu kabla z akumulatora do cewki pali się kontrolka od grzania świec, wówczas można go odpalić. Czy winna jest stacyjka?
Sory że odkopuje ale mam pewne podejrzenia co do stacyjki , chodzi o radio , jak przekręce kluczyk na pierwszą pozycje normalnie gra , dopiero gdy odpalę silnik zamiera i już nie chce się włączyć , czy stacyjka może być tego przyczyną?
Łatwo sprawdzić, wystarczy miernikiem mierzyć napięcie na przewodzie brązowo czerwonym co idzie do kostki radia. I przekręcać kluczyk w stacyjce. Jak napięcie znika to może być stacyjka.