[6N2 GTI] Pytanie o termostat

[paffcio]

Witam, jako ze w temacie GTI jestem laikiem to pytam.

Otoz w polo 6n2 gti ARC temperatura silnika na wskazniku caly czas widnieje nie wiecej niz 80 stopni podczas jazdy - jak auto stoi w miejscu z odpalonym silnikiem chwile to wtedy osiaga te 90 stopni, gdzies wyczytalem ze w polo gti termostat otwiera sie szybciej i te 80 stopni to normalne i tak ma byc.

Powiedzcie mi w takim razie czy faktycznie tak jest, czy powinno byc tak jak w przypadku zwyklych 1.4 cały czas trzymac wskazowke na 90 stopni ?

Jesli jest cos nie tak, powiedzcie mi bo nigdzie nie moge znalezc czy termostat w GTI jest w obudowie plastikowej czy normalny cały metalowy bez obudowy ?

Zanim rozbiore wolalbym miec juz termostat w ręce i od razu wymienic.

Z gory dzieki za info

[Zoodix]

a przypadkeim nie jezdzisz caly czas z wlaczona klima? ja jak mam na 3 biegu cieplo wlaczone to szybko sie chlodzi silnik i tak wlasnie 80 stopni trzyma a jak dam na 1 lub 2 to jest 90

[suff]

moze nie w arc ale w ajv mam tak ze nie wazne czy jade 160 czy turlam sie po miescie 30km/h czy mam wlaczona klime czy nie temperatura trzyma caly czas 90 st. C. IMBSZ nie powinno byc inaczej. Jeśli chodzi o termostat to najszybciej to sprawdzić w sklepie intercars. tam maja prawie ETKE i ładne zdjęcia poglądowe.

[vwkas18]

Paffcio ARC i AVY ma 80-95C
numer VW 032 121 110C

[paffcio]

vwkas18
dzieki - to mi bałwany zamowili zły termostat, jutro go oddam

zamowie w aso ori, btw. to nie przypadkiem ten numer 032121110C ?

edit. to ten sam co podales tylko bez vw 77zł w aso - bezsensu kupowac w sklepie

[sabled]

[quote=""vwkas18""]032 121 110C[/quote]
[quote=""Paffcio""]032121110C[/quote]
Dokładnie to samo napisałeś

[vwkas18]

Paffcio zamówili pewnie z B końcówką na 87C

[paffcio]

vwkas18
nie, spradzilem wczesniej w etce i wiedziałem ze ma byc C - dedykowany do ARC, AVY i do 6n AJV

poprostu tuman w sklepie zamowil mi nie wiem od czego bo nie był plastikowy tylko tak jak w golfach mk3 caly metalowy szerszy...

[wojtasllb]

trochę odgrzebie temat. zauważyłem dzisiaj ze mam podobne zjawisko u siebie w AVY, otóż gdy wyskoczę na trasę i gonie go ponad stówkę to nie dogrzewa się idealnie na 90st, powiedzmy jest 80st, jak były mrozy to bardzo się tym nie przejmowałem bo to mała różnica w sumie, ale teraz jest ponad 5 st na plusie :niewiem: jak jeżdżę w mieście jest spoko 90st. I pytanie do Paffcia czy po wymianie termostatu zauważyłeś różnice z nagrzewaniem, czy faktycznie tak ma być ?

[paffcio]

wojtasllb
dopiero przedwczoraj bylem w aso i zlozylem zamowienie miedzy innymi na termostat sciagaja go z niemiec wiec bede go mial dopiero w piątek przyszly

[wojtasllb]

spoko to napisz jak już przetestujesz :piwo:

[paffcio]

btw. jakbys kupował w zamienniku to ECS jest dostepny od reki albo VERNET - wahlera niestety nie ma, ale i tak kupiłbym oryginał

[wojtasllb]

zainwestuje na pewno w oryginał :oki:

[Magiko]

Wczoraj jechałem po autostradzie trochę przegoniłem polówkę i w pewnym momencie wskaźnik temperatury tak na 2-3 mm odchylił się ponad 90 stopni i zaraz wrócił do normy i tu moje pytanie czy to normalne i czy nie zaszkodziło to silnikowi? bo w silniku musiała być większa temp. niż temp. płynu który pokazał wskaźnik.

[wojtasllb]

tak być nie powinno, jeśli spada temp to jeszcze pół biedy,ale jak się grzeje to może to doprowadzić do gorszych uszkodzeń, tym bardziej jadąc na autostradzie kiedy jest przepływ powietrza i chłodzenie powinno być dobre nawet przy wysokich obrotach. Napisz czy do 90st nagrzewa się autko normalnie, może to być wina zapchanej chłodnicy która już nie ma takiej wydajności jak trzeba i dlatego temp skacze.