Jak w temacie, jak działa, kiedy, jakie są warunki zadziałania, czy jest sterowany z ECU, jak sprawdzić czy działa poprawnie.
Chodzi oczywiście o moduł przekaźnika na podszybiu w komorze silnika 191 911 261B z bezpiecznikiem blaszkowym 50A, i trzy świece żarowe wkręcone w króciec wody z prawej strony silnika. Czy można wysterować dla sprawdzenia ten przekaźnik VAG iem, jak na przykład przekaźnik świec żarowych silnika.
Pozdrawiam i czekam na info.A.