1100 - 1200 obr/min - dziwny dźwięk
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
1100 - 1200 obr/min - dziwny dźwięk
Autko jest po regeneracji pompy wtryskowej i przy tym był rozebrany cały przód i złożony. Od tego momentu pojawił się dziwny dźwięk z silnika przy obrotach 1100 - 1200 i mam takie pytanie, czy po regeneracji tej pompy i po rozebraniu i złożeniu auta trzeba nastawić zapłon ? i czy ten dźwięk może być spowodowany złym ustawieniem zapłonu ?
Seat Ibiza 1.4 60KM 97r.
Opel Corsa 1.2 75KM 01r.
Peugeot 206 1.4 HDI 70KM 02r.
VW Golf 1.6 101KM 97r.
Fiat Punto 1.2 60KM 02r.
VW Polo 1.9D 64KM 97r.
Opel Corsa 1.2 75KM 01r.
Peugeot 206 1.4 HDI 70KM 02r.
VW Golf 1.6 101KM 97r.
Fiat Punto 1.2 60KM 02r.
VW Polo 1.9D 64KM 97r.
-
AAnonymous
wyrażenie dziwny dźwięk nic mi nie mówi..no chyba ze słyszysz pasek
dźwięk ciężko opisać słowami... ale postaram się 
przypomina dźwięk telepoczącego metalu... Pasek rozrządu był wymieniany pół roku temu.
przypomina dźwięk telepoczącego metalu... Pasek rozrządu był wymieniany pół roku temu.Seat Ibiza 1.4 60KM 97r.
Opel Corsa 1.2 75KM 01r.
Peugeot 206 1.4 HDI 70KM 02r.
VW Golf 1.6 101KM 97r.
Fiat Punto 1.2 60KM 02r.
VW Polo 1.9D 64KM 97r.
Opel Corsa 1.2 75KM 01r.
Peugeot 206 1.4 HDI 70KM 02r.
VW Golf 1.6 101KM 97r.
Fiat Punto 1.2 60KM 02r.
VW Polo 1.9D 64KM 97r.
Online bialy0666
Ostatnio zmieniony 02 lip 2017, 0:01 przez bialy0666, łącznie zmieniany 1 raz.
rozrząd był ponownie ustawiany. Paliwo z powietrzem ? a w którym miejscu może się coś takiego dziać ?
Seat Ibiza 1.4 60KM 97r.
Opel Corsa 1.2 75KM 01r.
Peugeot 206 1.4 HDI 70KM 02r.
VW Golf 1.6 101KM 97r.
Fiat Punto 1.2 60KM 02r.
VW Polo 1.9D 64KM 97r.
Opel Corsa 1.2 75KM 01r.
Peugeot 206 1.4 HDI 70KM 02r.
VW Golf 1.6 101KM 97r.
Fiat Punto 1.2 60KM 02r.
VW Polo 1.9D 64KM 97r.
przewód elastyczny układu wydechowego może być spuchnięty do wewnątrz
Online bialy0666
Ostatnio zmieniony 02 lip 2017, 0:02 przez bialy0666, łącznie zmieniany 1 raz.
u mnie taki dźwięk metaliczny (jakby coś rezonowało - metal) jest przy 1500-1800 obrotów i też nie mogę go zlokalizować. Jestem jednak bliski twierdzenia że to od napinacza paska klinowego chyba 
Online bialy0666
Ostatnio zmieniony 02 lip 2017, 0:03 przez bialy0666, łącznie zmieniany 1 raz.
Witam nie chcę zakładać osobnego tematu bo nie chcę robić nie potrzebnego bałaganu :
więc skorzystam z tego tematu :
Moim problemem jest dzwięk silnika na wolnych obrotach , dzwięk wydobywa się z lewej strony jak widać na filmiku , jest to niepokojący klekot , pasek i napinacz nowy ma 6 miesięcy , moją myślą kieruję się że jak rozrząd był zmieniany to mogło dojść do małej wiedzy mechanika , OBY NIE ROZRZĄD .
http://www.youtube.com/watch?v=ftnTZeQtgZo
Proszę o 100% pewnej odpowiedzi na co mam zwrócić uwagę i co powinienem wymienić żeby nie rozbebeszać silnika . :boredom:
więc skorzystam z tego tematu :
Moim problemem jest dzwięk silnika na wolnych obrotach , dzwięk wydobywa się z lewej strony jak widać na filmiku , jest to niepokojący klekot , pasek i napinacz nowy ma 6 miesięcy , moją myślą kieruję się że jak rozrząd był zmieniany to mogło dojść do małej wiedzy mechanika , OBY NIE ROZRZĄD .
http://www.youtube.com/watch?v=ftnTZeQtgZo
Proszę o 100% pewnej odpowiedzi na co mam zwrócić uwagę i co powinienem wymienić żeby nie rozbebeszać silnika . :boredom:
wg mnie ale to nie jest podbne do zaworow?
Zoodix
Właśnie też nasunęła się ta myśl , słychać bardziej w okolicy rozrządu a rolkami paska ,
nie chcę rozbierać całego silnika żeby zlokalizować tę część ,
mógł by się uszkodzić pierścień na tłoku ?
czy raczej rozregulować zawory ?
Dodam że nie dawno zaczęło troszkę trząść budą , ale to szczegół bo pewnie gumy do wymiany ,
są też widoczne oznaki oleju na silniku .
Właśnie też nasunęła się ta myśl , słychać bardziej w okolicy rozrządu a rolkami paska ,
nie chcę rozbierać całego silnika żeby zlokalizować tę część ,
mógł by się uszkodzić pierścień na tłoku ?
czy raczej rozregulować zawory ?
Dodam że nie dawno zaczęło troszkę trząść budą , ale to szczegół bo pewnie gumy do wymiany ,
są też widoczne oznaki oleju na silniku .