Skrzynia Biegów-"chrobotanie"

[robertg40]

Witam, podczas trzymania na "luzie" na zimnym silniku moja poli chrobocze :/. Wymienilem olej w skrzyni biegów którego wcale nie było :mrgreen: , i mechanik powiedzial ze jesli chrobotanie nie ustąpi to może to być łożysko oporowe w skrzyni. A dodam ze gdy silnik jest juz cieply to chrobotanie ustepuje. Co o tym myslicie?

[SkoreK]

Daj znać czy ustąpiło po wymianie oleju, bo mam to samo.

[robertg40]

wymienilem olej, 1-2 dni bylo ok. pozniej znowu to samo. Definitywnie łożysko oporowe, na szczęście mam takie na stanie zapasowe

i chyba zle zalozony simering na skrzyni, bo tez wymienialem i mechan powiedzial ze za friko mi wymieni znowu na nowego, bo on to zakladal i to z jego winy jest... błędnie założony bo zauwazylem maly przeciek oleju...

[Brzeziak_]

Jakby to było łożysko oporowe to by ci chrobotało podczas wciskania sprzęgła, a nie gdy masz auto na luzie.
Ja mam to samo jak jest zimny, sprzęgło dzwoni i wydaje dziwne dźwięki jakby chciało cos powiedzieć. Jak sie nagrzeje to jest ok.
Ktoś mi kiedyś tłumaczył że to jakieś sprężynki i talerzyki.
Ja za moje będę się brał dopiero na wiosne.

[robertg40]

ZDJĘCIE

masz na myśli te sprężyny na zdjęciu?

[robertg40]

mam takie tarcze na stanie uzywane jak nowe ale do benzyny 1.3

[polo11]

u mnie też chrobocze na luzie , cichnie po wciśnięciu sprzęgła , więc sprzęgło , na razie będę jeździł do wiosny jak da radę

[robertg40]

koszt takiego zestawu w/w to 60 zł komplet tarcz z łożyskiem na allegro.

[Brzeziak_]

[quote=""polo11""]u mnie też chrobocze na luzie , cichnie po wciśnięciu sprzęgła , więc sprzęgło , na razie będę jeździł do wiosny jak da radę[/quote]
U mnie w rodzinie polo już 5 rok jeździ na takim chrobotaniu.
Koszty może i nie wielkie ale bajka się zaczyna gdy trzeba silnik wyjąć z budy.
A wiadomo że nie każdy ma takową możliwość.
[quote=""robertg40""]ZDJĘCIE

masz na myśli te sprężyny na zdjęciu?[/quote]
Tak

[adam]

nie ma potrzeby wyciągania silnika z budy żeby wymienić sprzęgło

[Brzeziak_]

[quote=""adam""]nie ma potrzeby wyciągania silnika z budy żeby wymienić sprzęgło[/quote]
A no racja :blush2: , myślałem o sprzęgle a pisałem o skrzyni...

[robertg40]

wystarczy kanal i odpowiedni zestaw kluczy i narzędzi, ale duzo roboty z tym troche (odkręcania, wyciągania)

[kolunio21]

Dużo roboty niema jakieś 1.5 godz. i skrzynia na glebie:)
A co do chrobotania to nie sprzęgło! to w skrzyni chrobocze, prawdopodobnie łożysko na wałku. Wiem bo przerabiałem tan temat, wymiana sprzęgła nic nie zmieniła,
Pozdro.

[robertg40]

masz na mysli łożysko wału sprzęgła?

[kolunio21]

tak łożysko no wałku zaraz za kielichem, nie mylić z łożyskiem oporowym bo to inny temat;) łożysko oporowe dawało by o sobie znać tylko przy wciśniętym pedale sprzęgła bo wtedy ono pracuje.