Mam dwie żarówki dwuwłóknowe
Chcę abyście mi pomogli w montażu, jak dokładnie to zrobić.
Szukałem na forum, ale nie znalazłem żadnej konkretnej odpowiedzi.
Postojówki w kierunkach a'la USA
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Postojówki w kierunkach a'la USA
Chciałbym sobie podłączyć postojówki do kierunkowskazów na przodzie, tak jak mają w USA.
Mam dwie żarówki dwuwłóknowe
Chcę abyście mi pomogli w montażu, jak dokładnie to zrobić.
Szukałem na forum, ale nie znalazłem żadnej konkretnej odpowiedzi.
Mam dwie żarówki dwuwłóknowe
Chcę abyście mi pomogli w montażu, jak dokładnie to zrobić.
Szukałem na forum, ale nie znalazłem żadnej konkretnej odpowiedzi.
-
sidewinder3
- Pan Kubeczek
- Posty: 505
- Rejestracja: 22 lis 2008, 8:52
- Lokalizacja: GA
Sprawa wydaje się prosta i trudna zarazem.
1. Trzeba nabyć oprawkę do żarówki takiej jak na zdjęciu
2. Trzeba by ją tak zaadoptować żeby pasowała do kierunkowskazu. Obawiam się że nie będzie to takie proste. Samo kupno oprawki do żarówki może być trudne, o czym więcej TUTAJ
3. W zależności od tego jakie włókno ma jaką moc, podłączyć tak żeby mocniejsze świeciło jako kierunkowskaz a słabsze jako pozycja. Do oprawki muszą więc biec 3 kabelki "+" od kierunkowskazu, "+" od pozycji i masa. Masa to przeważnie brązowy kabelek a napięcie pozycyjnych będziesz miał na oprawce od żarówki pozycji (w lampie)
W ostateczności jak się nie powiedzie można mniej kulturalnie wyborować otworek w kierunkowskazie i wprowadzić weń zaróweczkę od pozycji z lampy
1. Trzeba nabyć oprawkę do żarówki takiej jak na zdjęciu
2. Trzeba by ją tak zaadoptować żeby pasowała do kierunkowskazu. Obawiam się że nie będzie to takie proste. Samo kupno oprawki do żarówki może być trudne, o czym więcej TUTAJ
3. W zależności od tego jakie włókno ma jaką moc, podłączyć tak żeby mocniejsze świeciło jako kierunkowskaz a słabsze jako pozycja. Do oprawki muszą więc biec 3 kabelki "+" od kierunkowskazu, "+" od pozycji i masa. Masa to przeważnie brązowy kabelek a napięcie pozycyjnych będziesz miał na oprawce od żarówki pozycji (w lampie)
W ostateczności jak się nie powiedzie można mniej kulturalnie wyborować otworek w kierunkowskazie i wprowadzić weń zaróweczkę od pozycji z lampy
będę próbował najpierw z żarówką dwuwłóknową, ale nie bede oprawki szukał tylko postaram się jakoś przerobić, a jak mi nie wyjdzie to walne jeszcze jedna żarówkę do klosza i będzie :oki:
Mam nadzieję, że z sidewinderem wszystko ładnie Ci wytłumaczyliśmy i sobie poradzisz.
Tak czy inaczej na 99% stwierdzam, że przy białym lakierze szału nie będzie, ale najlepiej jak sam się o tym przekonasz
Tak czy inaczej na 99% stwierdzam, że przy białym lakierze szału nie będzie, ale najlepiej jak sam się o tym przekonasz
jak nie sprawdze to nie bede wiedział 
trochę kotlet, ale może przyda się komuś kto nie chce lutować kabelków bezpośrednio do żarówek, bądź wiercić otworów w kierunkowskazie pod dodatkową oprawkę.
potrzebujemy:
2x 7D0953123A oprawka żarówki pozycyjnej/stop z tylnej lampy vw new beetle
2x 1J0973723 kostka/złącze 3 piny
2x żarówka P21/5W (BAY15D)
oprawka żarówki z beetla pasuje idealnie w miejsce seryjnej. masę z kierunku i pozycji łączymy razem i wpinamy w slot numer 3, +12V z kierunku w zlot 2, a +12V z pozycji w slot 1 :oki:
potrzebujemy:
2x 7D0953123A oprawka żarówki pozycyjnej/stop z tylnej lampy vw new beetle
2x 1J0973723 kostka/złącze 3 piny
2x żarówka P21/5W (BAY15D)
oprawka żarówki z beetla pasuje idealnie w miejsce seryjnej. masę z kierunku i pozycji łączymy razem i wpinamy w slot numer 3, +12V z kierunku w zlot 2, a +12V z pozycji w slot 1 :oki: