Witam.
W dniu dzisiejszym w moim polo 6n opadla kierownica i nie moglem jej zablokowac. Znalazlem na forum watek zrobilem tak jak pisalo w nim... odkrecilem plastiki potem blaszke po prawej stronie (klucz 10) dokrecilem lewogwintowa srube(klucz 17) skrecilem i wg forum mialo dzialac po skreceniu. Jednak nie dziala i ciagle opada kierownica. Stad moje pytania?
1. co moze byc nie tak? czy moze cos w kolumnie kierownicy?
2. do kad zmierza ta blaszka idac w str. pedalow i jakie ma znaczenie?
3. czy jezeli mamy ta srube przechodzaca przez kolumne kierownicy to powinna sie ona skonczyc rowno z nakretka wtopiana w dzwignie regulacji kierownicy czy powinna z niej wystawac?
4. ma moze ktos zdjecie albo rysunki jak to powinno prawidlowo wyglada?
Prosze o odp...
Regulacja kierownicy polo- kierownica góra i dół
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Miałem to samo. Walczyłem z tym sporo. W końcu kupiłem kolumnę kierowniczą i kolega mi wymienił. Powodem było puszczenie spawu. Za tydzień mogę podać foto bo wszystko mam na działce.