[6n2] Jakie zawieszenie na KJS dobrać?

[Jacek]

Witam wszystkich,

kolejne pytanie z serii co dobrać, a konkretnie potrzebuje dobrać jakieś odpowiednie zawieszenie na treningi, kjsy i inne tego typu imprezy.

Najczęściej nawierzchnia na tych imprezach jest typu "wyryp" a aktualnie mam dość nisko zawieszony -40/40 Sprężyny eibach + amory bilstein b6 na grubej "ladze".

Bardzo często atakuje nierówności płytą pod silnikiem i szczerze trochę mnie to już wqrza, że inni na seryjnym zawiasie przelatują zakręt pełnym bokiem a ja muszę dohamowywać żeby nie zrobić kolejnych znaków na płycie

Dzięki i 3maj cie się,
Jacek

[TOFIK_6n2]

Amorki masz bardzo dobre. Jesli wadzisz non stop plyta to moze lepiej podniesc auto? Jesli nie seryjne sprezyny to moze od Polo GTI z 1,5 cm nizej i sztywniej od seri.

[Jacek]

Fajne rozwiązanie z tymi sprężynami z GTI, tylko kurcze nie mogę ich znaleźć nigdzie.

[vwkas18]

dokładnie sprężyny z GTI albo H&R - 35 przed kupnem sprawdź Tuv (dowiesz się sporo o twardości, trochę czasu na gogle )
eibach robi sprężyny przeciętne pokroju Jamex'a czyli średnie

[mario]

Weitec ma też dość twarde springi

[marcin1983]

[quote="mario6n"]Weitec ma też dość twarde springi [/quote]
one nie sa twarde to pier...ony beton . jezdze na takich juz 2 latka i moge potwierdzic ze sa naprawde bardzo sztywne

[Skfarek]

Jacek ja bym skierował sie w stronę jakiegoś H&Ra, mają mocne doświadczenie w sporcie, vwkas18 a nie ma czegoś wyższego od nich tj. -30 mm?

[baros21]

Eibachy do 6N są - 30/-30 i nie porównałbym ich NIGDY do Jamexa. Zupełnie inna liga. Nie wiem ile obniżają 6N2. Można jeszcze poszukać sprężyn Vogtlanda, ale one są chyba -35 tak jak H&R