wymiana paska rozrządu

[mmmarcin]

[quote=""rolf""]co 60 tys[/quote]
ale nie żadziej niż co 5 lat

[eMBe]

W serwisie VW oficjalnie dowiedziałem się, że w modelach benzynowych jest to "Nie rzadziej niż co 120 tys km lub 5 lat" ale ten sam mechanik zalecił nieoficjalnie żeby było to co 60 tys km lub 5 lat

[rolek]

http://www.bitnet.ro/vw/vindecoder/

Mam AAU i na stronie powyżej jest napisane, że co 30 tys. km

[eMBe]

Rolek napisał:

http://www.bitnet.ro/vw/vindecoder/

Mam AAU i na stronie powyżej jest napisane, że co 30 tys. km

Uściślam (co zresztą jest napisane na powyższej stronie www) że to okres między "testem" (kontrolą wzrokową), a nie wymianą paska.
Dodatkowo dla informacji, te 30000 to okres między tzw. dużymi przeglądami, a kontrola wzrokowa polega na otwarciu pokrywy paska i sprawdzeniu stanu paska i jego naciągu (czy nie jest mokry albo nie ma widocznych naderwań lub pęknięć kwalifikujących go do natychmiastowej wymiany), a dodatkowo sprawdza się stan pompy wody i jej uszczelek (no i oczywiście jak trzeba to wymienia razem z paskiem)

[Andrzej_89]

witam. kolejny problem z polo. będę rozpinał/wypinał czy jak to się zwie rozrząd. i powinny tam być jakieś znaczniki jak go potem ustawić. gdzie ich szukać? lepiej to wiedzieć przed rozłożeniem silnika na części silnik 1.4d czyli 1w.

[adam]

1 znak jest na dolnym kole pasowym ma on sie znajdowac u samej gory kola pasowego i ma byc pomiedzy takim wycieciem, 2 znak jest na gornym kole zebatym rozrzadu, tam z kolei jest kropka ma ona sie znajdowac na dole

[Andrzej_89]

wielkie dzięki

[Coliin]

Witam. Mam taki problem. Wyciągłem ostatnio silnik z mojego Polo do remontu. Przy odkręcaniu głowicy przestawiłem wał korbowy względem wałka rozrządu :/ (nie pytajcie jak to zrobiłem). Teraz, przy założeniu głowicy, tłoki kolidują mi z zaworami. Dowiedziałem się od fachowca że, dwa obroty wału korbowego to jeden obrót wałka rozrządu. Teraz mam pytanie do znawców. Jak znaleść to prawidłowe ustawienie?? Męcze się z tym już pół dnia i nic... :/

[adam]

Skoro nie mozesz sobie poradzic to wez wykrec walek rozrzadu, ustaw wal wg. znaku, a potem zaloz walek rozrzadu

[cimensik]

znajdz zanki fabryczne i powinno grac

[tomasbw]

wsadz śrubokręt w pierwszy cylinder przez otwór na świecę i kręcąc wałem znajdź GMP pozniej ustaw wałek r. tak by krzywka od zaworu ssącego była w poziomie zaraz przed momentem pracy załóż pasek obróć 2 razy jezeli nie bedzie oporu to ok jeżeli nie to powtórz jeszcze raz tak jak wcześniej pisane było wał robi 2 obroty a WR tylko jeden

[eggforever]

podepnę się pod temat... jestem przed zmianą rozrządu. Jestem umówiony na przyszły poniedziałek z mechasem na wymianę i tu pytanie do Was czy konieczna jest zmiana pompy wody? Silnik wg licznika ma 199 tyś, nie znam żadnej przeszłości samochodu. Wiem, że w moim peugeocie partnerze pompy wody nie wymieniali. Czy jest jakaś reguła odnośnie wymiany pompy wody?

[adam]

Niby co druga wymiana rozrzadu nalezy wymienic pompe wody. Ja polecam ci wymienic koszt ok. 60zl(tani szit)-90zl, a przynajmniej masz spokoj:)

[kolunio21]

Przy dzisiejszej jakość tego typu elementów zaleca się wymianę pompy wraz z paskiem. bo później jak pompa strzeli to będzie kłopot
PozdraVWiam

[alienek]

dokladnie .. bo jak wymienisz tylko rozrzad to pewnie za jakies 1k km zacznie ona piszczec , wymien calosc i bedziesz mial spokoj