[6n2] Drgania kierownicy przy 110km/h

Moderatorzy: Global Moderator, Moderator

Awatar użytkownika
ziomek
Początkujący
Początkujący
Posty: 104
Rejestracja: 26 lis 2008, 23:26
Lokalizacja: Polkowice/Wrocław

[6n2] Drgania kierownicy przy 110km/h

Post autor: ziomek »

Jak w temacie czy to jest normalne przy TDI?

pozdrawiam
"Podziwiać należy wielkie czyny, a nie wielkie słowa."

Demokryt

Było Polo jest Golf IV
Awatar użytkownika
sadam
Newbie
Newbie
Posty: 12
Rejestracja: 14 lis 2008, 19:26
Lokalizacja: Wola Rtype

Post autor: sadam »

raczej nie.bop i co ma do tego silnik.raczej niewywazone kola
n
noname
Mały interesant
Mały interesant
Posty: 221
Rejestracja: 17 lis 2008, 18:05

Post autor: noname »

Przy tej prędkości podejrzewałbym raczej źle wyważone koła (hamowałeś ostro? walnąłeś felą w coś? albo po prostu dawno nie wyważałeś kół?). Bo przeguby dawałyby trochę inne oznaki i przy niższych prędkościach.
a
ar1000
Początkujący
Początkujący
Posty: 138
Rejestracja: 14 lis 2008, 19:58

Post autor: ar1000 »

[quote=""seksik""]Jak w temacie czy to jest normalne przy TDI?[/quote]
Nie, zacznij szukanie przyczyny od wyważenia kół.
Awatar użytkownika
mario
Uzależniony
Uzależniony
Posty: 1781
Rejestracja: 16 lis 2008, 18:08
Lokalizacja: RPR

Post autor: mario »

[quote=""ar1000""]Nie, zacznij szukanie przyczyny od wyważenia kół.[/quote]
i ciśnienie w kołach
Awatar użytkownika
TOFIK_6n2
Uzależniony
Uzależniony
Posty: 1993
Rejestracja: 17 lis 2008, 18:05
Lokalizacja: Płock

Post autor: TOFIK_6n2 »

Sprawdź w felgach jeszcze pierścienie centrujące. A na koniec końcówki drążków kierowniczych.
Tofolot 6n2 1.4 16V AUA ~120 KM 146 Nm

Moje Polo: http://www.vwpoloklub.pl/forum/viewtopi ... 12&start=0

-Zlot PKP Ślesin 2012 2 miejsce Auto Zlotu
-Zlot PKP Ślesin 2012 1 miejsce najniższe Polo 6n2
-1 Zlot Miłośn
Awatar użytkownika
ziomek
Początkujący
Początkujący
Posty: 104
Rejestracja: 26 lis 2008, 23:26
Lokalizacja: Polkowice/Wrocław

Post autor: ziomek »

nie są to silne drgania ale dość irytujące co do ciśnienia opony mam napompowane jakimś gazem nie zwykłym powietrzem ale sprawdzałem i jest ok, opony wywarzałem dość niedawno choć biorąc pod uwagę niektóre krawężniki we wro to i może coś gdzieś wypadło :P
"Podziwiać należy wielkie czyny, a nie wielkie słowa."

Demokryt

Było Polo jest Golf IV
m
mmmarcin
Zainteresowany
Zainteresowany
Posty: 454
Rejestracja: 14 lis 2008, 12:33

Post autor: mmmarcin »

[quote=""seksik""] jakimś gazem[/quote]
nie jakimś gazem tylko azotem - stanowiącym 78% powietrza - więc możesz dopompowywać bez problemów
ciśnienie się sprawdza dobrym manometrem, a nie tym na stacji benzynowej!

opony się powinno wyważać co sezon, dodatkowo wchodzi w grę opcja zgubienia ciężarka
we wrocławiu masz tramwaje, żadne koła (i ciężarki) nie lubią torów tramwajowych
Awatar użytkownika
GGrzes
Raczkujący
Raczkujący
Posty: 67
Rejestracja: 14 lis 2008, 13:09

Post autor: GGrzes »

lub gdzieś felga krzywa i wtedy też może tak kierownica bić/drgać.
Awatar użytkownika
ziomek
Początkujący
Początkujący
Posty: 104
Rejestracja: 26 lis 2008, 23:26
Lokalizacja: Polkowice/Wrocław

Post autor: ziomek »

najśmieszniejsze jest to że takie zachowanie kierownicy dzieje się tylko od 110 do 120 km/h
"Podziwiać należy wielkie czyny, a nie wielkie słowa."

Demokryt

Było Polo jest Golf IV
Awatar użytkownika
ElSor
Newbie
Newbie
Posty: 19
Rejestracja: 14 lis 2008, 12:40
Lokalizacja: Ozimek
Kontakt:

Post autor: ElSor »

Na tym wlasnie polega rezonans czy to mechaniczny czy elektryczny ze wystepuje w pewnych warunkach wiec nic tam do smiechu nie ma.
U mnie krzywa felga dawala znac o sobie tez przy ok 120km/h wiec sprawdz to.
Obrazek

Daaaaawno temu bylo Polo 86C 1.3 GT pozniej kilka innych samochodow a teraz znow jest Polo tylko ze 6N2 1.4 <img src=\"{SMILIES_PATH}/smile.gif\" alt=\":)\" title=\"
ODPOWIEDZ

Wróć do „pozostałe”