a co do gwarancji to nawet nie wiem 
Brak reakcji po przekręceniu kluczyka
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Jak będziesz dostawać część to na opakowaniu będzie pisać VW a co do gwarancji to nawet nie wiem
a co do gwarancji to nawet nie wiem 
to ja dorzuce cos od siebie, wymienialem nie tak dawno kostke stacyjki w seacie toledo - kostka taka sama jak w golfie mk3 i kto wie czy nie taka sama jak w polo.
Kupilem tani zamiennik, zamontowałem, auto dalej nie pali, myslalem ze cosik z rozrusznikiem, ale na sztywno odpalał normalnie, wymieniłem na kolejna, znow to samo - firma TOPRAN - dopiero trzecia z kolei zadziałała, pochodziła miesiąc i padla, kupiłem ori i do dzis jezdzi..
nie pcham sie juz w te zamienniki bo robią to na ilosc.... szkoda nerwow i rozkrecania pol dnia za kilkadziesiat zlotych
Kupilem tani zamiennik, zamontowałem, auto dalej nie pali, myslalem ze cosik z rozrusznikiem, ale na sztywno odpalał normalnie, wymieniłem na kolejna, znow to samo - firma TOPRAN - dopiero trzecia z kolei zadziałała, pochodziła miesiąc i padla, kupiłem ori i do dzis jezdzi..
nie pcham sie juz w te zamienniki bo robią to na ilosc.... szkoda nerwow i rozkrecania pol dnia za kilkadziesiat zlotych
Paffcio - na na pewno 80 pln doplace i mam pewnosc:)
Tylko sprzedawca mnie nastraszyl, ze to moze nie byc wina kostki, i styki beda sie wypalalem tak samo w ori, jak i w zamienniku:) - oby takie zdarzenie nie mialo miejsca:)
Tylko sprzedawca mnie nastraszyl, ze to moze nie byc wina kostki, i styki beda sie wypalalem tak samo w ori, jak i w zamienniku:) - oby takie zdarzenie nie mialo miejsca:)
Warszawa 2005 | Muszynka 2005/2006 | I Bronisławów 2006| Muszynka 2006/2007 | II Ślesin 2007 | Kłodzko 2007/2008 | III Więcbork 2008 | V Kozienice 2010
[quote="chalabala"]Paffcio - na na pewno 80 pln doplace i mam pewnosc:)
Tylko sprzedawca mnie nastraszyl, ze to moze nie byc wina kostki, i styki beda sie wypalalem tak samo w ori, jak i w zamienniku:) - oby takie zdarzenie nie mialo miejsca:)[/quote]
Ma racje, tylko pojawia się tutaj jakoś materiałów. Na 10000% kostka z VW jest z lepszych jakościowo elementów
Tylko sprzedawca mnie nastraszyl, ze to moze nie byc wina kostki, i styki beda sie wypalalem tak samo w ori, jak i w zamienniku:) - oby takie zdarzenie nie mialo miejsca:)[/quote]
Ma racje, tylko pojawia się tutaj jakoś materiałów. Na 10000% kostka z VW jest z lepszych jakościowo elementów
A jakie narzedzia beda mi potrzebne do tej operacji? Autko stoi kawalek dalej na parkingu i bede musial sobie przygotowac co nieco ?
?Warszawa 2005 | Muszynka 2005/2006 | I Bronisławów 2006| Muszynka 2006/2007 | II Ślesin 2007 | Kłodzko 2007/2008 | III Więcbork 2008 | V Kozienice 2010
Witam.
U mnie po wymianie kostki nic sie nie zmienilo, dalej nie odpala, slychac pompe paliwa, jak na pych chce odpalic to bez problemu z trzeciego biegu tylko lekko popuszcze sprzeglo i od razu zapala, natomiast z kluczyka nie da rady. Gdzie powinienem szukac problemu po za stacyjka?
U mnie po wymianie kostki nic sie nie zmienilo, dalej nie odpala, slychac pompe paliwa, jak na pych chce odpalic to bez problemu z trzeciego biegu tylko lekko popuszcze sprzeglo i od razu zapala, natomiast z kluczyka nie da rady. Gdzie powinienem szukac problemu po za stacyjka?
- mietekczech
- Newbie
- Posty: 3
- Rejestracja: 02 kwie 2012, 15:37
Witam
Ja mam zgoła inny problem.Po przekręceniu stacyjki na pozycję 2 w moim polo na zegarach nic się nie dzieje. Nie zaświeca się żadna kontrolka. Dopiero po chwili spod bezpieczników zaczyna się dobywać odgłos przełaczania się styków w przekażniku i włącza się bzyczek. Gdy przekręce dalej rozrusznik kręci ale nie odpala. Po podłaczeniu do kompa wyskakuje taka lista
16518Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16519Sonda lambda podgrzewacz (strona 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16944Zasilanie systemu - uszkodzenie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16955Przełącznik stopu/hamulca - uszkodzenie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16684Losowe wypadanie zapłonu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16687Brak zapłonu cylinder 3 brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16916Czujnik ciśnienia w klimatyzacji niskie napięcie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
18058Magistrala CAN tablica przyrządów - brak sygnału brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
Po skasowaniu błędów po jakimś czasie odpala normalnie. Po około miesiącu problem wraca. wszystkie objawy takie same.Brak reakcji po przekręceniu stacyjki, tylko błędy inne. Ma ktoś jakiś pomysł :beg:
Ja mam zgoła inny problem.Po przekręceniu stacyjki na pozycję 2 w moim polo na zegarach nic się nie dzieje. Nie zaświeca się żadna kontrolka. Dopiero po chwili spod bezpieczników zaczyna się dobywać odgłos przełaczania się styków w przekażniku i włącza się bzyczek. Gdy przekręce dalej rozrusznik kręci ale nie odpala. Po podłaczeniu do kompa wyskakuje taka lista
16518Sonda lambda brak zmian napięcia (strona 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem
16519Sonda lambda podgrzewacz (strona 1 czujnik 1) brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16944Zasilanie systemu - uszkodzenie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16955Przełącznik stopu/hamulca - uszkodzenie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16684Losowe wypadanie zapłonu brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16687Brak zapłonu cylinder 3 brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
16916Czujnik ciśnienia w klimatyzacji niskie napięcie brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
18058Magistrala CAN tablica przyrządów - brak sygnału brak osprzętu / nie związany ze sprzętem - BŁĄD SPORADYCZNY
Po skasowaniu błędów po jakimś czasie odpala normalnie. Po około miesiącu problem wraca. wszystkie objawy takie same.Brak reakcji po przekręceniu stacyjki, tylko błędy inne. Ma ktoś jakiś pomysł :beg: