witam
już dawno mialem napisać, ale forum bylo nie aktywne...
problem z adaptacją rozwiązany :lol:
- dodatkowo był uszkodzony czujnik temperatury płynu chłodniczego
no w moim polo AEX po adaptacji zrobiłem jakieś 10(dziesięć)km przez 3dni i wszystko ok
ale opisywany APQ jest coś bardzo uparty
No a nawiasem mowiąc to po co robić adaptacje skoro gdzieś wyczytałem ze po przejechaniu od 100 do 300km sama sie zaadoptuje?
a jak moge ją sprawdzić ze jest uszkodzona ale przed czyszczeniem było ok po za tym ze na wolnych obrotach czasem gasł jak dojeżdżło sie do skrzyżowania. no i czy po adaptacji powinien od razu mieć prawidłowe obroty na biegu jałowym, czy mogą byc podwyzszone przez jakiś czas?
tak było słychać pracę przepustnicy w polskim vagu4.9 wybralem silnik skasowalem bledy (był00533) potem bloki danych nastepnie kanał01 i ustawienia pierwotne było slychac jakby przepustnice potem kanał 098 i ustawienia pierwotne -praca przepustnicy chwile odczekalem potem zakonczylem prace vaga4.9 i ...
Witam! Mam problem z adaptacją przepustnicy w vw polo 1.4, silnik: APQ, 99rok. Gdyż po przeprowadzeniu adaptacji(uprzednim wyczyszczeniu przepustnicy) i po przejechaniu ok. 300km nadal są wysokie obroty w przedziale ok.1300-2000. Bardzo proszę o sugestie i rady co mogę jeszcze zrobić w tym aucie lub ...
