VWPolo Klub

[quote="bialy0666"]jest ono połączone z cewką odczytu przy stacyjce, a w kluczyku masz bez bateryjny przekaźnik z trwale zapamiętanym kodem[/quote]
Immo z procem Motoroli jest pod kierownicą. Pytanie gdzie kończy się drugi koniec tego kabla... Zapewne to jakiś sterownik, tylko gdzie on jest ...

Witam,
tak jak w temacie, mam problem z immo, odczytując błędy z niego mam uszkodzoną linie danych. Z jakim urządzeniem "głównym" łączy się to immo? Wyczytałem w sieci że AEF jest pozbawione ECU, jednak coś przecież steruje świecami i resztą osprzętu. Gdzie znajdę to ustrojstwo?

Aha, nie pytam ...

Witam,
miesiąc temu miałem ten sam problem co w temacie , więc wymieniłem aku (złomowałem stare auto a tam był roczny aku 54Ah 450A Topli), autko kręciło tak samo, może trochę lepiej, więc pod lupę poszedł rozrusznik (odzywał się bendiks), bendiks wymieniłem, szczotki wymieniłem, tuleje wirnika też ...

Witam, też miałem z tym problem, a dokładniej, kupiłem 6N, i po pewnym czasie zauważyłem wodę na prowadnicy siedzeń kierowcy, pojechałem na kanał, okazało się że nie mam jednego odwodnienia... Ponad to zobaczyłem że ciśnienie płynu w tylnym spryskiwaczu jest małe. I myślałem że to odwodnienie w dup ...

Nie żebym sie czepial ale stopien sprezania w silniku jest taki sam caly czas i wynika z konstrukcji.
A ja nie żebym się czepiał, ale nic co wyjechało z fabryki nie jest takie samo po jakimś tam czasie użytkowania. Fakt, silniki diesla cechują się długą żywotnością, tylko i wyłącznie poprzez ich ...