Witaj, nie ma znaczenia którą kombinację zastosujesz, ważne, żebyś dokręcał po skosie przeciwległe śruby. Dodatkowo jeśli wymieniałeś uszczelke pod głowicą (a jeśli zdejmowałeś to raczej na 100%) to na opakowaniu też masz kombinację, jak powinieneś dokręcać ale obydwa Twoje sposoby są ok.
Pozdrawiam ...