VWPolo Klub

Filtr wymieniłem na razie nic nie kapie.

1L LPG UP

Nie wiem czy aktualne ale dla porównania w polo 1.0 50KM opony zmienione z 165/65r13 na 195/50r15 moc bardzo spadła, przy włączonej klimatyzacji ciężko było ruszyć, beż trochę lepiej ale trzeba było mieć sporo miejsca żeby włączyć się do ruchu.

Ja niedawno założyłem w 1.0 50KM i jestem bardzo zadowolony pali w granicach 7 - 8 L przy sekwencji to nawet nie zauważysz kiedy przełącza się na gaz spadku mocy nie odczuwam. W koło to max zmieści się butla 47L (przynajmniej do 6n).

Zaczęła mi kapać z baku benzyna, okazało się że przepuszcza filtr paliwa i zlewało się po baku, mam pytanie czy to filtr rozszczelnił się ze starości czy może być tak że za duże ciśnienie paliwa to spowodowało ?

U mnie też tak jest że tarcze się nagrzewają co prawda nie ekstremalnie ale po przejechaniu 3 km beż użycia hamulca tarcza osiąga ok 50 stopni, zewnętrzna klocki cały czas dotykają tarczy z obu stron tak samo, postanowiłem rozebrać zaciski wyczyścić przesmarować co trzeba poskładać.
A więc wszystkie ...

Jak nie da się odpalić po wymianie czujnika to znaczy że albo zły typ albo wadliwy, najlepiej podpiąć się do kompa vagiem i porównać temp. dodam że czasami wystarczy dobrze oczyścić zaoliwioną wtyczkę do czujnika no i styki w czujniki bo jak przecieka uszczelka pokrywy zaworów to lubi się tam nalać ...

Jak z tym spalaniem i osiągami ?
Też zastanawiam się nad wywaleniem tej rury bo chyba termostat w tym dozowniku się zepsuł i podaje gorące powietrze, myślę żeby zdjąć tylko rurę niech bierze sobie z komory silnika tam też jest cieplej ale już nie tak gorąco jak nad kolektorem wydechowym.

Założyłem do 6n opony 195/50r15 fajnie wyglądają ale nie wiem czy to akurat przypadek ale spalanie wzrosło o ok 3L czy ten rozmiar mógł tak podnieść spalanie gazu w porównaniu do 165/70r13 ?

Spalanie wyszło nie całe 8L, benzyny na tej trasie paliło 5,5 - max 6L, czy wymagana jest jeszcze regulacja czy jest szansa że spalanie samo spadnie ?

Zrobiłem 5000km auto pali w granicach 8L
A mapa wygląda tak:
https://zapodaj.net/26a948c2a2cff.jpg.html

Odchyłka:
https://zapodaj.net ...

Założyłem instalacje LPG na sterowniku stag 4, butla 46L w koło, chodzi bez różnicy jak na benzynie.
Cena 2300 zł w tym tankowanie do pełna.
Jak trochę pojeżdzę to napiszę jak ze spalaniem, benzyny paliło ok 5,5l na trasie na której jeżdżę ok 60 km ekspresówka + 60 km normalne drogi ale bez korków ...

U mnie dużo paliło przy wadliwym czujniku temp. silnika z tym że dopiero na trzecim z kolei wszystko wróciło do normy sprawdź jaką masz temp. na vagu po nagrzaniu silnika.

W kole będzie wystawać parę cm a nie zajmie większość bagażnika jak zwyczajna butla.
Tylko jaka ta max. średnica butli w koło wejdzie ?

Na pewno wejdzie większa butla tylko będzie wystawać do góry, jeżdżę innym autem i mam tam butlę 41L BORMECH o średnicy 580 mm, myślę o butli 580/225 46L BORMECH chyba że wejdzie większa średnica. Polówka stoi w garażu ze względu na to że nie ma gazu.

Też chcę założyć LPG do mojej polówki 1,0, zaproponowali mi taki sam zestaw w tej samej cenie + tankowanie do pełna gratis.
Daj znać czy jesteś zadowolony z tej instalacji, mam jeszcze pytanie jaki max rozmiar butli wejdzie w miejsce koła zapasowego, oczywiście chodzi mi o średnicę bo wezmę ...