Ten artykuł chyba na kolanie byl pisany .a dane wyssane z palca. Oczywiscie ze producenci dbaja o to by silnik za dlugo nie wytrzymal , ale nikt tych danych i udostepni :) Druga sprawa ze faktycznie w 1.4 tdi zdarzaja sie przypadki luzu na korbowodach. Z drugiej strony 105 konne 1.9 tdi tez mialo ...
Mam od okolo 3 lat Ibize 6l atd 101 koni.Ogladalem ostatnio Skode Roomster 1.4tdi 80 koni i byla bardzo zwawa choc dol slabiutki i przy ruszaniu trzeba dac wiecej gazu. Mam pytanie bo w necie znalazlem ze niby szybciej padaja turbiny w 1.4 tdi ?
Nie bardzo jak mam sprawdzic ,wiec jesli przejade sie i pociagne na kazdym biegu oraz osiagne predkosc 130 km/h to powinno byc ok Oczywiscie jesli nie bedzie nadmiernie kopcic i nie zlapie trybu awaryjnego :grin: Wlasnie czy dopuszczalna jest mala chmurka przy wiekszym przybutowaniu? Albo przy ...
Mam w takim razie pytanie jesli Polo ma byc jako drugie auto ,ale w zalozeniu uzywane na codzien (13-15.000km rocznie) i ma to byc oszczedne auto rowniez w naprawach :grin: To co bedzie lepszym wyborem sdi czy 1.4 tdi? I ktory pali mniej w jezdzie mieszanej ? 1.4 Tdi jest na pewno zrywniejszy tylko ...
Odgrzeje starego kotleta :yahoo: Czy orientujecie sie czy Sdi ma z tyłu bębny czy tarcze? ,oraz co dastajemy extra w wersji special editions ?
No i jak ogolnie się Wam sprawuje ten model.
Doczytalem o silniku 1.4 tdi ze jak sie sypnie to pozostaje kupic drugi ,bo ten niema komu robic (ponoc potrzebny sprzet -skomplikowana konstrukcja ,walki wyrownozajace itd) Gosc ktory o tym pisal narzekal jeszcze na dlugi okres oczekiwania na czesci - miesiac czasu na tarcze czy docisk. Czy ktos ...