VWPolo Klub

Masz rację. Jest to mechaniczna usterka zamka, którego zamontowałem. Jednak nie warto kupować zamienników :( szczerze mówiąc też szkoda czasu i pieniędzy na kupowanie nowych. Jak cofnę kluczyk do zamykania to szyba zatrzymuje się. Jeżeli kluczykiem otwieram drzwi i przekręcę go o około 45 stopni a ...

cześć, jakiś czas temu wymieniłem zamek wewnętrzny od strony kierowcy, ponieważ między innymi nie działał brzęczyk przy zostawionych włączonych światłach i czasami nie chciały otwierać/zamykać się drzwi. Problemy ustąpiły ale pojawił się nowy. Przy otwieraniu drzwi z kluczyka, przed wymianą było ...

Jak dobrze pamiętam silniczek zakupiłem przez te forum za około 270 zł zamiennik. Sam wymieniłem jakieś 3 lata temu i do tej pory nie mam problemów. Aby wymienić silniczek wystarczy zdemontować osłony pod kierownicą. Silniczek znajduje się koło modułu komfortu i tu jest tylko problem, żeby go ...

Problem rozwiązany. Wentylator chłodnicy klimatyzacji nie załączał się na 1 biegu. Po wymianie wentylatora wraz ze sterownikiem klimatyzacja działa prawidłowo.

dzięki za zainteresowanie tematem. Sczytałem bloki pomiarowe vag-comem. W grupie 8, druga pozycja Temperature mam 68 stopni C (na pierwszej pozycji 10 stopni C) a w grupie 1, druga pozycja Voltage 8,9V (na pierwszej pozycji 13,9V). Pomiary na włączonej klimatyzacji. Czy jesteś w stanie coś mi ...

witam,

również pojawił mi się problem z klimatyzacją (climatic). Klimatyzacja nie załącza się. Dostaję błąd: 00898 - Control Circuit A/C Compressor: Open or Short to Plus. Sprawdzono:
- czujnik ciśnienia - OK
- sprężarka wymieniana na inną regenerowaną - bez zmian, błąd dalej występuje
- przewody ...

Wykonałem zabieg na mechanizmie wycieraczek według instrukcji podanej przez Racer . Wszystko działa jak należy :-D Ja miałem problem, ponieważ wycieraczki wchodziły na siebie i na słupki. Można to zrobić spokojnie bez wyciągania mechanizmu (silnik TDI). Aby odkręcić nakrętkę potrzebny jest płaski ...

witam,

u mnie również występuje problem z wycieraczką od strony pasażera. Również ocierała o słupek. Z tym problem jakoś sobie poradziłem ale występuje też inny. Jeżeli powiedzmy manetką wezmę raz w dół (czyli wykona jeden cykl przetarcia szyby) to kończąc pracę wycieraczka dochodzi do samego końca ...

Dzięki za zainteresowanie tematem... U mnie kontrolka ładowania pali się na zapłonie i gaśnie po uruchomieniu silnika. Właśnie wszyscy piszą na googlach, że przy tym błędzie nie pali im się kontrolka od ładowania... u mnie się pali. Kontrolka od ABS na zapłonie również się pali, więc jest ok. Ale ...

Wyczytałem, że ABS jest powiązany z Silnikiem. Na silniku mam błąd:
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
cytat z Elektroda: odnośnie błędu 01314 który był powiązany z 17911 namierzyłem kostkę pod carem i okazało się że urwany jest kabelek zaraz za kostką (przewód biegł od ...

witam,

u mnie również ten problem pojawił się dzisiaj. Nie mam możliwości otworzenia klapy bagażnika :( kluczykiem również nie da się przekręcić. Czy jest jakiś sposób na otworzenie klapy od wewnątrz ? Na chwilę obecną psiknąłem na noc wd40. Zobaczymy, czy coś to pomoże... "siłownik" słychać, że ...

witam,

również mam błąd:
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
P1503 - 35-10 - - - Intermittent

jednak wyżej było wspomniane, że nie pali się kontrolka akumulatora (pomogła wymian diod)... u mnie pali się kontrolka akumulatora na zapłonie i gaśnie po uruchomieniu silnika ...

witam,

jestem po wymianie v154... miałem duży problem z założeniem silniczka ale się udało. Robiłem na zamkniętych klapach. Błędy usunąłem i wykonałem adaptację... Wygląda wszystko w porządku. Sprawdzałem klapa się otwiera, zamyka, brak błędów :) i teraz co mnie zaciekawiło i czy to możliwe ...

[quote="wisior23"][quote="Witek6935"]Co do samej regenracji... V154 regenerowałem 3 razy, V68 jeden raz... w końcu się na tyle zitytowałem tym kawałkiem g***, że pojechałem, kupiłem oba silniczki nowe. Zrobiłem adaptację i mam wreszcie świety spokój. Regenracja to rozwiązanie na krótką metę ...

[quote="Witek6935"]Co do samej regenracji... V154 regenerowałem 3 razy, V68 jeden raz... w końcu się na tyle zitytowałem tym kawałkiem g***, że pojechałem, kupiłem oba silniczki nowe. Zrobiłem adaptację i mam wreszcie świety spokój. Regenracja to rozwiązanie na krótką metę...
[/quote]

Witam,

jutro ...