VWPolo Klub

witam wszystkich maniakow mam pytanie czy do silnika 1.6abu bedzie pasował kompletny dolot z abd ? dokladnie chodzi mi o to czy otwory beda pasowały na szpilki w głowicy o raz czy kolektor wydechowy rowniez bedzie pasował.

[quote=""patrycju5z""]Dzieki.
Poczytalem w necie o roznicach miedzy 10w40 a 15w40 i w sumie juz sam nie wiem :-) Ze niby 15w40 lepiej smaruje i nadaje sie do starszych silnikow? :-)[/quote]
że niby 15w mineralny jest lepszy od 10w pół-syntetyku ? mineralny nie dosc ze w zimnie zamarza prawie na ...

sam sie zastanawiem bo mam zaslepione a wszystko ladne chodzi

kolego ile sie da duzo i tak nie zbiezesz zeby zachowac bezpieczenstwo . Toczy sie tylko od strony silnika wiec duzo tam tego nie ma jedynie kołnierz i lekko ponizej.

Spokojnie mozesz je zakladac i nawet szpilek nie trzeba zmieniac na dluzsze bo to 5mm i tyle jest zapasu na seryjnych

Dzieki oto mi chodzilo.pozdrawiam

Dzieki ale nic konkretnego tam nie ma ja potrzebuje samych konkretow

Mam pytanie odnosnie zwiekszenia stopnia sprezania poprzez obniżenie glowicy.Czy w polo 86c2f z silnikiem 1.0 aau mozna splanowac glowice o 1mm czy to bedzie za duzo ? chcialbym uzyskac stopien sprezania bliski 10.5.

a co wy na to zeby ta zmiane zrobic w silniku Hz na gazniku?

Dzieki za opinie kazdy tworzy swoja wizje ja ją widze tak po prostu nie lubie jazdzic autem typu taxi .pozdro

Ja tak krotko:

1.Vw Polo Coupe Pepermint:
-silniczek 1.0? + gaz(do zimy pozniej wiekszy)
-srodek gt , palenie na na start/stop engine
-wydech strumienica i tlumik koncowy honda 900rr
-zawiaszenie -60-40
-lampy tyl clear + nakladki
-lampy przod soczewka chrom decane
-tylna klapa mat gladka
-maska ...

na tabliczce pisze hz2 tylko kwestia czy jest oryginalny silnik

potrzebuje z identyfikowac moj silnik jest to niby hz z 280000 przebiegu ale cos nie wierze bo zapierjedzie nawet nawet i malo pali.gdzie jest oznaczenie na silniku?