VWPolo Klub

Miałem podobne objawy - diagnoza w warsztacie: zawory na 1 i 3 do wymiany. Podobno w ciągu ostatniego półrocza mieli 3 takie autka (wszystkie z silnikiem 1,2). Powiedzieli, że to wada fabryczna tego typu. Koszt - 3000, nieźle jak na ludowy samochód.

Nie wiem, czy to przystoi, żeby mały, lekki samochód palił w mieście 9-9,5 litra (silnik 1,2). To niewiele mniej, niż posiadany przeze mnie kiedyś tam Golf VR - 6 (pojemność 2,8 litra).
Wygląda na to, że konstruktorzy VW najzwyczajniej w świecie nie przyłożyli się do pracy. Nie pisałem na ten temat ...