[9n] siłowniki klap
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[9n] siłowniki klap
Czy jest jakiś okres po którym zalecane jest wymienienie siłowników klapy bagażnika i maski przedniej? Czy w ogóle sie tej części nie wymienia? Pytam bo słyszałem o przypadkach gdy spadła komuś na głowę klapa..
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
misiek89 wydaje mi się, że jak spadnie to trzeba wymienić :oki:
Tak na poważnie to da się wyczuć. Klapa powinna się sama unosić. Jak nie daje rady lub ledwo co to lepiej się tym zainteresować.
Tak na poważnie to da się wyczuć. Klapa powinna się sama unosić. Jak nie daje rady lub ledwo co to lepiej się tym zainteresować.
Jeżeli z góry zakładasz, że czemuś nie podołasz - nie uda Ci się to nigdy..... Bruce Lee 
Siema. Mam rozkminę. Ostatnio musiałem wymienić siłowniki klapy bagażnika(Polo 9n 5d), bo zaczynała bić po głowie już. Kupiłem siłowniki z firmy Magneti Marelli, założyłem, jest super - nic nie spada. Ale od paru dni podczas jazdy z tyłu coś stuka. W szczególności jak się najedzie na jakiś wybój na drodze. Mam wrażenie że cała klapa mi lata :shock: Dziś wymontowałem siłowniki z klapy, zamknąłem i podczas jazdy nic nie było słychać wszystko było normalnie. O co tu chodzi? :niewiem: Miał ktoś z was podobnie, lub ma ktoś jakąś tezę na to co się tu dzieje?
Siłowniki nówki, przy zakupie nawet był na stronie podany numer części do VW.
Siłowniki nówki, przy zakupie nawet był na stronie podany numer części do VW.
-
AAnonymous
na klapie chyba masz takie odbojniki gumowe, spróbuj delikatnie wykręcić, ale naprawde delkatnie np o 1/4 obrotu albo mniej
[quote="Marcin86c"]na klapie chyba masz takie odbojniki gumowe, spróbuj delikatnie wykręcić, ale naprawde delkatnie np o 1/4 obrotu albo mniej[/quote]
W mojej ocenie to nic nie zmieni. Myślę że problemem będą siłowniki, które, być może, są minimalnie innej długości niż oryginały. a ponieważ są nowe, mocniejsze mogą w pewnym sensie odpychać klapę. może być też tak, że jakiś element tych siłowników już dostał luzu i coś klepie na wybojach.
W mojej ocenie to nic nie zmieni. Myślę że problemem będą siłowniki, które, być może, są minimalnie innej długości niż oryginały. a ponieważ są nowe, mocniejsze mogą w pewnym sensie odpychać klapę. może być też tak, że jakiś element tych siłowników już dostał luzu i coś klepie na wybojach.
Strasznie irytujące to jest. 
Też bardziej zaczynam myśleć że to siłowniki. Jak już wyżej pisałem po zdjęciu ich, i jeździe z klapą bez zamontowanych siłowników, była cisza i nic nie stukało. Są chyba minimalnie dłuższe, ale to może nie powinno aż takiej robić różnicy? Przecież chowa się i tak do środka.
Aż się boje zapytać ile kosztują oryginały..
Edit: 06,02,2015:
Serwis zaśpiewał 200zł za sztukę.. :shock:
Ktoś wie jaka ma być siła wypychania oryginalnego siłownika? Na tych co teraz wymontowałem mam 380N
Też bardziej zaczynam myśleć że to siłowniki. Jak już wyżej pisałem po zdjęciu ich, i jeździe z klapą bez zamontowanych siłowników, była cisza i nic nie stukało. Są chyba minimalnie dłuższe, ale to może nie powinno aż takiej robić różnicy? Przecież chowa się i tak do środka.Aż się boje zapytać ile kosztują oryginały..
Edit: 06,02,2015:
Serwis zaśpiewał 200zł za sztukę.. :shock:
Ktoś wie jaka ma być siła wypychania oryginalnego siłownika? Na tych co teraz wymontowałem mam 380N
- Pawel19833
- Raczkujący
- Posty: 40
- Rejestracja: 22 lis 2012, 20:55
- Lokalizacja: Dębica
Jak mogę dodać coś od siebie,Ja ostatnio kupiłem takie zamienniki na allegro http://allegro.pl/vw-polo-9n-9n3-01-09- ... 49865.html i po wymienieniu wszystko hula jak należy i cena też atrakcyjna,a nie 200 zł jak ceni sobie serwis vw