Witam,
Czy da się przerobić sposób zasilania gniazda zapalniczki, tak żeby zasilanie było tylko po przekręceniu kluczyka?
Pozdrawiam
[9N] Gniazdo zapalniczki
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
[9N] Gniazdo zapalniczki
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
-
AAnonymous
Należy zapalniczkę zasilić z kabla czarno-żółtego dochodzącego na wyłącznik ogrzewania szyby tylnej. Jest to kabel zabezpieczony bezpiecznikiem i zasilany z przekaźnika, więc nie obciąża stacyjki.
Kabelek czerwony, do tej pory idący do zapalniczki odłączamy i starannie zabezpieczamy. Dotychczasowego bezpiecznika zapalniczki nie da sie dla bezpieczeństwa po prostu wyjąć, ponieważ zasila też inne odbiorniki.
Kabelek czerwony, do tej pory idący do zapalniczki odłączamy i starannie zabezpieczamy. Dotychczasowego bezpiecznika zapalniczki nie da sie dla bezpieczeństwa po prostu wyjąć, ponieważ zasila też inne odbiorniki.
Ostatnio zmieniony 04 sty 2015, 19:18 przez Anonymous, łącznie zmieniany 1 raz.
Hmmm tak się zastanawiam bo jak montowałem radio samochodowe jakieś 5 lat temu, to pamiętam że mogłem sobie wybrać opcję, czy chcę aby radio grało cały czas czy też żeby włączało/wyłączało się po przekręceniu zapłonu. O ile dobrze pamiętam to trzeba było dać jakąś wiązkę kabli zakończoną kostkami która była w zestawie wraz z zakupiony radiem.
Skoro tak było z radiem to może gniazdo zapalniczki też da radę jakoś tak przerobić tzn. wstawić jakieś kabelki zakończone kostkami/wtyczkami i nie będzie trzeba ingerować w instalację auta poprzez cięcie, wlutowywanie itp.? :-D
Skoro tak było z radiem to może gniazdo zapalniczki też da radę jakoś tak przerobić tzn. wstawić jakieś kabelki zakończone kostkami/wtyczkami i nie będzie trzeba ingerować w instalację auta poprzez cięcie, wlutowywanie itp.? :-D
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
U mnie np zasilanie na zapalniczce jest wtedy gdy mam zasilanie na elektryczne szyby. Czyli otwieram auto nie ma zasilania (szyby nie działają) przekręcam zapłon napięcie się pojawia szyby działają i przez chwile po wyjęciu kluczka ze stacyjki. Z tego co kojarzę blokad szyb z tyłu odcinała tez zasilanie na gniazdo.
Lenistwo drogą do postępu
Musiałeś mieć coś grzebane, oryginalnie na pewno tak nie było.
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
A ja się zastanawiam czy oryginalnie w 9n3 jest podświetlane gniazdo zapalniczki? W 6n2 była czerwona obwódka. Tutaj tego nie ma i to spory problem dla mnie, bo po ciemku muszę po omacku włączać kamerkę... Może coś się tylko spaliło?
Już jesteśmy na trasie, 160 na blacie.
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
[quote="Tomek001"]bo po ciemku muszę po omacku włączać kamerkę...[/quote]
Nie wkurza Cię takie ciągłe wkładanie/wyciąganie wtyku od ładowarki?
Nie wkurza Cię takie ciągłe wkładanie/wyciąganie wtyku od ładowarki?
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
Tylko w dalsze trasy jeżdżę z kamerką 
Już jesteśmy na trasie, 160 na blacie.
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
No nie wiem czy to dobry pomysł 
sprzedam oryginalna lampę tylną, lewa strona (od kierowcy) do [9N] oraz surowe groty kluczyka do VW.
Kamerka jest bardziej dla zabawy 
Nie chcę kusić zostawianiem jej przyklejonej do szyby.
Nie chcę kusić zostawianiem jej przyklejonej do szyby.Już jesteśmy na trasie, 160 na blacie.
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!
I tylko na Twoją prośbę nie cisnę więcej - choć da się!