Jakieś trzy miesiące temu dolewałem płynu chłodzącego bo przez dwa lata troszkę go ubyło (delikatnie poniżej poziomu minimum). Do tej pory wszystko działało w porządku i dalej działa, z tym, że w weekend podczas rutynowego przeglądu pod maską, zauważyłem na dolnej osłonie rdzawy płyn (maksymalnie 50ml). Wycieku z przewodów chłodniczych nie ma, jedyny ślad pojawia się na bloku silnika poniżej krućca bagnetu oleju. Sam płyn nie pachnie jakoś szczególnie. Poziom oleju jest w normie. Płyn chłodniczy jest znów nieznacznie poniżej normy. Wygląda to na wyciek płynu chłodzącego, ale zwykle się objawia uszkodzoną uszczelką pod głowicą.
Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym problemem? Jak się zabrać do zdiagnozowania tego we własnym zakresie? Wszelkie sugestie mile widziane.
[6N2] Rdzawy wyciek z silnika
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Sprawa się wyjaśniła u mechanika. Puściła pompa wody. Skończyło się na wymianie całego rozrządu. W sumie dziwne bo wymieniałem pompę 4 lata temu i nie wytrzymała nawet do połowy normalnego przebiegu przy którym rozrząd się zmienia (90kkm).
To tak dla potomności, gdyby ktoś miał podobny przypadek.
To tak dla potomności, gdyby ktoś miał podobny przypadek.
