VW Polo z 1997 r. 1,9 Dizel model [6N1] bardzo ciężko pali na zimno,szybciej ale też nie zawsze nagrzany,czy może być przyczyna immobilizera
Wymieniłem;
świece żarowe Bosch
końcówki wtrysków z dwa lata temu zmienione
filtr paliwa 8000km 2lata
Akumulator nowy.
Na zdjęciu są pod liczbami pokazane części;
1 zawór, 2 zawór, 3 czujnik czy są odpowiedzialne że
samochód ciężko a zapalić ,jak je sprawdzić.
Dzięki z góry,pozdrawiam.
