[6n] Łożysko przod

[lexyy]

Witam, wyje mi łozysko z przodu tylko nie wiem ktore, jak skrecam w prawo to przestaje jak w lewo i na wprost to wyje, ktora to strona

[grzech19]

podnieś auto do góry i pokręć kółkiem to usłyszysz

[przem_polo]

Prawdopodobnie prawe,bo jest dociskane i wtedy ucisza sie.
Najlepiej zrob tak jak kolega napisal wyzej.

[murzyn]

W większości przypadków najpierw siada prawa strona.
Mi został jeszcze komplet na jedną stronę,jeżeli potrzebujesz:
viewtopic.php?f=6&t=32472&p=314289#p314289

[siwylol2]

Witam, dużo jest roboty z wymiana łożyska z przodu bo tez mi cos huczy własnie nie wiem czy to opony czy moze łożyska.

[bialy0666]

[quote="siwylol2"]Witam, dużo jest roboty z wymiana łożyska z przodu bo tez mi cos huczy własnie nie wiem czy to opony czy moze łożyska.[/quote]
1- śruba piasty ,2-śruby koła ,3- hampel , tarcza ,4-śruby zwrotnicy [ drążka , macpherson, sworznia wachacza ], 5-wyjmujesz zwrotnice i pozostaje wymiana łożyska ; i tu dwie opcje dajesz do wymiany na prasie lub 1- wybijasz piastę, łożysko , 2- wbijasz [ tu trzeba uwazać aby łożyska nie uszkodzić , ta czynność opisana jest na forum i potem w odwrotnej kolejności montaż , byłbym zapomniał kont koła do ustawienia .
edit ;
podobny temat viewtopic.php?f=11&t=30717

[siwylol2]

ok dzieki bardzo za pomoc a kąt koła chodzi o zbiezność rozumiem tak?

[bialy0666]

zmieni ci się kont pochylenia koła ponieważ zwrotnica zostanie odkręcona od macphersona a tego położenia nawet znacząc nie ustawisz dokładnie , zbieżność pośrednio[ przez kont pochylenia ] ponieważ drążek nie zmieni długości ponieważ odkręcasz tylko sworzeń .

[wesol]

kat pochylenia kola w sumie nie zmieni sie jakos znaczaco. Do tego musze tez dodac ze sporo aut ma nieregulowalne wlasnie te parametry. Nastepna sprawa tot o ze jesli auto mialo przygoda jakas w przedniej czesci to szczerze watpie by dalo sie ustawic wlasnie kat pochylenia. Ten parametr nie wplywa znaczaco ani na jazde ani na bezpieczenstwo. Mozna smialo ze tak powiem to olać.

[bialy0666]

kolego wesol nie omawiamy tu jakieś samochody czy inne marki pojazdów tylko konkretnie polo 6N [1994-1999] . kont jest do ustawienia w 6N i jak pisałem wcześniej kont się zmieni , oraz zbieżność pośrednio , i nie olewałbym konta ponieważ opony będą się ścierać z jednej strony .

[leon_w]

Można zrobić to bez zmiany kąta pochylenia koła. Odkręcamy kolumnę od góry zamiast przy piaście. Mniej poręcznie i dalej trzeba operować piastą razem z kolumną, ale dzięki temu kąt się nie zmieni.