Bedzie banglac, tylko troche paliwka moze byc mniej, ale powinno gadac
Ta sama srednica tloka, ja nie widze problemu 
[86c2f] Zmiana pojemności "stroker" z 1.0 na 1.4
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
vwrulezzz
Bedzie banglac, tylko troche paliwka moze byc mniej, ale powinno gadac Ta sama srednica tloka, ja nie widze problemu
Bedzie banglac, tylko troche paliwka moze byc mniej, ale powinno gadac
Ta sama srednica tloka, ja nie widze problemu 
Paliwo można zwiększyć mam znajomego co się w to bawi:) to super dzięki za odpowiedź a tak a propos ile takie cudo ma KM tak mniej więcej? u was widze są na mono jest prostsza sprawa z kompem.. Ciekawe czy będzie różnica w mocy miedzy mono a pełnej szprycy
a tak a propos ile takie cudo ma KM tak mniej więcej? u was widze są na mono jest prostsza sprawa z kompem.. Ciekawe czy będzie różnica w mocy miedzy mono a pełnej szprycy-
marcin1.4
- Początkujący
- Posty: 143
- Rejestracja: 23 lis 2008, 11:20
- Lokalizacja: http://marcinrybarczykryba.npx.pl/news.php
- Kontakt:
na pelnej szprycy na stowe bedzie wieksza roznica
Sory za OT ale mam takie małe pytanko czy głowica z 1.3 nz spasiłaby do 1.6 abu?
vwrulezzz
Tam na bank glowica ma zawory w zaglebieniu chodzi o glowice z abu, a ta z nz jest plaska jak deska xD. A czy by spasowalo to nie wiem, dodatkowo silniki te roznia sie srednica tloka
Tam na bank glowica ma zawory w zaglebieniu chodzi o glowice z abu, a ta z nz jest plaska jak deska xD. A czy by spasowalo to nie wiem, dodatkowo silniki te roznia sie srednica tloka
abu ma płaską głowice o ile się nie myle, średnica tłoka owszem jest inna ale co za problem założyć uszczelke pod głowice z abu, góra z nz-ta
oczywiście wszystko przy założeniu ze nz ma płaską głowice
oczywiście wszystko przy założeniu ze nz ma płaską głowice
Tu jest glowica z abu http://moto.allegro.pl/item809207612_go ... d_abu.html dodatkowo ma inne kanaly ssace i wydechowe przez co nie podejda kolektory chocby z nz'ta lub aau.
Jestem zdania, ze nie spasi bo skoro wiekszy tlok, a sa te zaglebienia to one nie pokryja sie z tuleja z nz/aau i beda wylazic poza jej obrys
Jestem zdania, ze nie spasi bo skoro wiekszy tlok, a sa te zaglebienia to one nie pokryja sie z tuleja z nz/aau i beda wylazic poza jej obrys
Hmm a mnie sie wyadje ze na starym forum byl podobny temat poruszany/przerabiany - chyba nawt cos z tego wyszlo ale to musieli by sie wypowiedziec "weterani" PKP. Jesli mnie pamiec nie myli to wlasnie chodzilo blok z ABU.
Dzięki za wyjaśnienie:) Właśnie taka hybryda mi chodzi po głowie góra z nz doł caly z 1.6 abu i mamy 1.6 nz na pełnej szprycy znalazłem głowice od 1.3 na allegro http://moto.allegro.pl/item823932061_gl ... rysku.html i mi sie wydaje ze są bardzo podobne
góra z nz doł caly z 1.6 abu i mamy 1.6 nz na pełnej szprycy znalazłem głowice od 1.3 na allegro http://moto.allegro.pl/item823932061_gl ... rysku.html i mi sie wydaje ze są bardzo podobnehmm a kolektor dolotowy nie podszedł by z nz-ta do abu? Wtryskiwacze są przecież w kolektorze...
marcintju
Masz abu a nie wiesz na czym stoisz
Glowica w abu ma inaczej rozlozone otwory w glowicy, a poza tym sa okragle, a nz ma ksztalt jajowaty czy jakos tak
Masz abu a nie wiesz na czym stoisz
Glowica w abu ma inaczej rozlozone otwory w glowicy, a poza tym sa okragle, a nz ma ksztalt jajowaty czy jakos tak
-
jackdaniel1125
- Początkujący
- Posty: 168
- Rejestracja: 30 maja 2009, 8:43
- Lokalizacja: Olszyny/Szczytno
- Kontakt:
Możecie na pisać mi na PW numery komputera z passata???Bym był wdzięczny
Sprzedam sterownik do polo 1.3AAV cena 50ziko + wysyłka
Dzięki koledzy za obszerne wyjaśnienie ciekawa byla by taka hybryda ale zostane przy pewniaku 1.4 nz