Mody6N -[1.8T]

[ThundeR]

jeździ to już ?

odezwij się kiedyś na GG albo kom jak będziesz w PL

[vwkas18]

silnik ok, bardzo dobry wybór silnika co prawda mało miejsca pod maską ale da się zrobić porządek
najbardziej rozwojowy silnik benzynowy zaraz po ropie 1,9 TDI
teraz minusy -
aku musi zrobić wypad bo chłopie powietrza to ty nie nałapiesz
dolot popraw bo lipnie to wygląda
zrób zabezpieczenie IC od spodu bo będzie kupa na progu

[Mody6N]

[quote=""vwkas18""]silnik ok, bardzo dobry wybór silnika co prawda mało miejsca pod maską ale da się zrobić porządek
najbardziej rozwojowy silnik benzynowy zaraz po ropie 1,9 TDI
teraz minusy -
aku musi zrobić wypad bo chłopie powietrza to ty nie nałapiesz
dolot popraw bo lipnie to wygląda
zrób zabezpieczenie IC od spodu bo będzie kupa na progu[/quote]

to jest tylko prowizorka więc sie nie kierujcie jak to wygląda - silnik jest tylko wstawiony zeby blacharz-lakiernik mógł sobie z garazu wyjechac i wjechac
zadnych zabezpieczen nie bedzie poniewaz to bedzie autko tylko na zlociki i pojdzie jeszcze na glebe bo poloski mi o podluznice wala i podluznice bedą jutro ciachane i glebaaaa.
ps. dolot oczywiście poprawie

[Wojciechu]

az szkoda zeby stalo i sie kurzylo...'

z drugiej strony nie chcialbym jezdzic na codzien czyms co ma ciete podluznice w kilku miejscach tylko p oto zeby go posadzic, moze sie starzeje ale to mnie troche przeraza. Wiem co sie dzieje u mnie jak sie wdepnie w podloge, wiec wyobrazam sobie jak musi skrecac bude polo... a jak jest oslabiona...

[Mody6N]

ten samochodzik nie będzie jeździł codziennie - to będzie autko tylko w słoneczne dni
co do podłużnic to z jednej strone są one cięte a z drugiej znowu wzmacniane
pare zdjęć porobionych kom. sorry za jakość








PROJEKT NARAZIE ZOSTAJE ZAWIESZONY ZE WZGLĘDU FINANSOWYCH - POTOMEK PRZYSZEDŁ NA ŚWIAT :piwo:

[ore83]

gratuluje potomka !!!
projekt zapowiada się naprawdę kozacko
normalnie chciałbym poczuć taką moc w tym niewielkim autku

[Wojciechu]

[quote=""Mody6N""]co do podłużnic to z jednej strone są one cięte a z drugiej znowu wzmacniane[/quote]
tyle ze te fabryczne ktos policzyl i zaprojektowal zeby uratowaly Ci tylek jak w cos wjedziesz...

w SRT zeby wlozyc wiekszy IC trzeba wywalic crash bar [wzmocnienie laczace podluznice]. Dlatego nie mam wiekszego IC - nie bede ryzykowal zdrowiem czy zyciem swoim i rodzinki dla paru KM... ja to juz chyba naprawde stary jestem

Imponuja mi projekty swapow na 1.8T, robia niezla robote itd, ale... no wlasnie to ale - co jesli w cos wywalisz [co nie jest trudne majac 200km w polo]

[Benek]

Wojciechu dlatego po takim swapie wspawuje sie klatke ktora tez daje duzo tak samo jak podluznice.

[Skfarek]

Benek tylko podłużnice pełnią trochę inną rolę niż klatka. Ruru od klatki zazwyczaj nie masz na ścianie grodziowej (są wersje z zastrzałami do kielichów pod maską ale rzadko, w polo problemem może być miejsce) a jak masz osłabione prowadnice to nie spełnia sowjej funkcji i przy dobrym strzale z przodu silnik wjedzie ci na kolana

[Wojciechu]

nie wspominajac o sztywnosci nadwozia... i sztywnosci skretnej zwlaszcza przy dodatkowym obciazeniu przodu silnikiem i gwintem...

klatka to ma glownie chronic przed bocznymi strzalami i dachem, a za przod odpowiadaja mimo wszystko podluznice

[Mody6N]

co do wypowiedzi Wojciechu sie zgadzam.
ale podkreslam to bedzie samochod tylko na sezon, do kościoła i na zloty, a na codzień mama inny dupowóz.

[Wojciechu]

no i gratulować ze udało ci sie spelnic takie marzenie

oby jezdzil jak najszybciej i jak najlepiej

[ThundeR]

mam kumpla który buduje wyczynowe auta i robi również klatki, w niektórych autach starych, albo małych robi i klatki w komorze silnika, które wzmacniają podłużnice i biorą na siebie część siły podczas uderzenia

[Wojciechu]

[quote=""ThundeR""]na siebie część siły podczas uderzenia[/quote]
przekazujac je na kierowce ktory ma 4 punktowe pasy, kask i ochrone szyji.

w seryjnym aucie brak odksztalcen to ZLE

[vwkas18]

coś się dzieje??