Wszystko o: Jaki akumulator [6N1] - różne silniki

[MaGik.BIZ]

Jaki mam wsadzic akum do Polo 1.0 98 rok?
Jaką markę polecacie?

[Cooyon]

Ja mam drugi rok Centrę 45Ah.
Mały, lekki i tani (dałem chyba 200 pln). Jeśli nie masz podokładanych 5kW na nagłośnieniu i 20kW w oświetleniu to będzie śmigał elegancko.

[krzzbi773polo]

ja mam zap piastow plus 45ah 370 A i smiga spokojnie i niezwodnie

[maras2003]

Ja mam jakiś no-name, który siedział w aucie od momentu kupna... gwarancję miał na 1 rok i skończyła się w 2003 -> czyli rok produkcji 2002, działa do dzisiaj i jak nie słucham głośno muzyki na postoju to nie ma problemów z odpaleniem. Pewnie w tym roku zmiana...

[rat4]

ja polecam jakikolwiek żelowy (żywotność ~10 lat) lub oryginał VW Varta tudor 44 Ah dostępny w ASO za jakieś 450 zł.
Działa u mnie już 7 rok bez zająknięcia.

[savic]

rat4
żelowe są super ale wypadałoby mieć do nich jeszcze odpowiednią ładowarkę (z tego co mi wiadomo zwykłe prostowniki szybko wykańczają te baterie) chociaż w teorii przez kilka pierwszych latek nie powinna być używana

[rat4]

zgadza się żelowe potrzebują dedykowanej ładowarki do tego typu akumulatorów, na szczęście są one dostępne na rynku.
ale powiem ci szczerze, że mając taki akumulator w samochodzie raczej nie doświadczysz potrzeby podładowania takiego akumulatora, no ale to tylko teoria. Z faktów to opowiadał kumpel z forum Vagpodkarpacie który używa już 10 rok taki aku i to w 3 samochodzie, ma na pokładzie taki sprzęt audio że masakra, a żelówka dalej daje radę i nigdy w zimie go nie zawiodła.

[maras2003]

A podepnę się jeszcze: Sprzedawca w jednym sklepie pytał mi się o klimę, twierdzi że jak mam klimę to na aku nie ma co oszczędzać. Czy to prawda ? (klima oczywiście z 'silnika' a nie z aku )

[Cooyon]

Raczej nie bardzo... Sam mówisz, że klima jest napedzana bezpośrednio z silnika a nie przez aku.

[rat4]

on się pytał o klimę a klima żre prądu dużo i nie tylko z alternatora idzie ten prąd, musi być też dobry mocny aku żeby to wszystko zagrało, dlatego sprzedawca zapytał czy masz klimę.

[wesol]

[quote=""Cooyon""]Raczej nie bardzo... Sam mówisz, że klima jest napedzana bezpośrednio z silnika a nie przez aku.[/quote]


Bo jeszcze bierze cewka na sprzegle kompresora oraz wiatrak/ wiatraki9one chyba najwiecej ciagna) do chlodzenia skraplacza oraz dmuchawa w kabienie zawyczaj jest ustawiona na wiecej bo chcemy chlodu zaraz po odpaleniu auta( przynajmniej w upalne lato).

[Cooyon]

[quote=""wesol""]Bo jeszcze bierze cewka na sprzegle kompresora oraz wiatrak/ wiatraki9one chyba najwiecej ciagna) do chlodzenia skraplacza oraz dmuchawa w kabienie zawyczaj jest ustawiona na wiecej bo chcemy chlodu zaraz po odpaleniu auta( przynajmniej w upalne lato).[/quote]

Ciekawe jaką moc mają wymienione przez Ciebie elementy.

[wesol]

Napewno wiatraki na chłodnice maja po 100 albo i wiecej wat. Tak okolo 8-10 amper napewno ciagni ejeden wiatrak na pelnej mocy. Zelezy od tego jak sie kreca bo w trybie awaryjnym ukladu chlodzenia spiete sa w szereg i chodza na polgwizdka( przynajmniej w citroenach i oplu) a jak w polo to nie wiem bo nie mam klimy w 6nce. wgolfie to w zasadzie nie sprawdzalem jeszcze. WIatrak w kabienie tez w zaleznosci na ile ustawiamy ale na 2 czy 3 to tez szarpnie ze 3-do 5 amper jak nic.

[rat4]

wiatrak chłodnicy ma 70 Watt także ciągnie dużoo

[JaCEkkk]

Co do marki to tez bym Centre polecal a jesli chodzi o pojemnosc to kup z taka sama pojemnoscia jak byl wczesniej (jak wczesniej nie miales zadnych problemow i dziwnych sytuacj) a jesli kupisz aku z wieksza poj. to nic sie nie stanie tylko zwroc uwage na moc rozruchowa!!