Coroczny wiosenno/zimowy temat - zmiany opon, rozmiary itp

[Iron987]

Witam posiadam polo classic. Mam w niej teraz opony przód 185/65 R14 i na tyle 175/70 R14. Takie dziwne ustawienie gdyż chciałem zobaczyć czy większa opona wejdzie na tył, opona jest praktycznie idealnie zostaje jeszcze z 2-3cm odstępu od błotnika. Chciałbym w czasie przerzucić się na 15. Wypatrzyłem sobie felgi o grubości 7j. Myślę żeby wszystkie były w rozmiarze 185/ x/ 15 czy ta szerokość opony podejdzie pod 7j czy zrobi się duży naciąg ? i jeszcze jedno pytanie jaką dobrać wysokość żeby na tyle były praktycznie na styk 55 czy 60 a może 65. Z góry dziękuje za pomoc.

[natkastella]

bardziej doświadczeni w temacie opon koledzy co lepiej kupić Toyo R888 165/50/15 http://www.opony.com.pl/opony/toyo/r888 ... ?idp=49526 czy Nankang AS-I 164/45/15 http://www.opony-auto.pl/opony/NANKANG/ ... 45r15-68-V
Felgi mają szerokość 6" a nie zależy mi na naciągu bo auto raczej jeździ w mieście i trzeba uważać na krawężniki. Może macie inne propozycje w tym przedziale cenowym?

Edit: Wyszukałam jeszcze Nankang NS 2 165/50/15 w podobnej cenie do powyższych http://www.oponeo.pl/dane-opony/nankang ... 0-r15-72-v

[dumle]

czym się kierowałaś wybierając te opony? toyo r888 to są opony, można śmiało powiedzieć, wyczynowe, ludzie kupują takie do mocnych maszyn i na KJSy u kumpla w hondzie kleiły niczym slicki na suchym, szok mnie ogarnął, że można mieć taką megaprzyczepność, ale na mokrym ponoć słabo/średnio jest, reszty opon nie znam, ale ja bym chętnie sprawdził te toyo w swoim polo

[natkastella]

dumle jak to kobieta... rozmiarem ale o toyo czytałam to samo co Ty, że na mokrej nawierzchni słabo sobie radzą więc chyba raczej nankangi biorą górę tylko który model lepszy?

[dumle]

w nankangach się nie znam, ale tak z cech opon i bieżnika kierunkowego wnioskuję że NS 2 to lepszy wybór, ja zawsze każdemu polecam uniroyal rainsport 2, najlepsze na nasze warunki gdzie dość często deszcz pada
poza tym bardzo wąskie bierzesz te opony, takie żyletki trochę, ale rozumiem że to do spokojnej i ekonomicznej jazdy?

[natkastella]

spokojnej i ekonomicznej bo przy Gliwickich dziurach w asfalcie niestety nie da się inaczej jeźdzć żeby nic nie uszkodzić poza tym nie chcę balonów a przy wąskiej 6 calowej feldze będzie ok

[kolo]

ja na 6 mam 185 ale to dedykowane do "dużej 6N" moim zdaniem 165 za cienka

[natkastella]

Za cienkie nie za cienkie... :amen:
Oczekuję tylko opinii które lepsze Nankang AS-1 165/45 czy Nankang NS 2 165/50. Toyo odpadają

[czaja]

Powiedzcie mi taką rzecz: czy indeks prędkości ma jakieś duże znaczenie? Bo waham się między indeksem T (19km/h) i H (210km/h). Niby nieduża różnica w cenie opony, ale...
Czekam na info.

[Anonymous]

jak auto nie wyciska powyżej T to poco przepłacać za indeks H?

[tinyrp]

Zakupiłem felgi r13 o szerokości ok7,5 cala. Na oponach w ogóle się nie znam, dlatego pytam, jakie opony da radę naciągnąć na owe felgi, tak żeby ładnie wyglądało i oczywiście żeby się dały naciągnąć bezproblemowo.

[gwozdz]

Barum Polaris 3 Warte uwagi czy szukać czegoś innego ??

[Anonymous]

[quote=""tinyrp""]Zakupiłem felgi r13 o szerokości ok7,5 cala. Na oponach w ogóle się nie znam, dlatego pytam, jakie opony da radę naciągnąć na owe felgi, tak żeby ładnie wyglądało i oczywiście żeby się dały naciągnąć bezproblemowo.[/quote]
165/55r13 lub 175/50r13

[Gulunio]

Waham się z kupnem opon pomiędzy:
BRIDGESTONE Blizzak LM-20
DUNLOP SP Winter Response
GOODYEAR UltraGrip 8
DĘBICA Frigo

Continentala odrzuciłem z powodu częstych opinii, że nie nadaje się na nasze polskie warunki, za ciasne lamele.

Co moglibyście polecić?
Jeżdżę 90% po mieście, więc droga hamowania na mokrym jest ważna ale z drugiej strony planuje 2-3 wyjazdy w góry tej zimy i nie chcę podjeżdżać tyłem pod każdą górkę :piwo:

[barmaz91]

frigo jest dobra na grzaski snieg na ubity nie trzyma za dobrze