Jak to się dzieje tylko po dłuższym postoju to ja bym obstawił puszczające uszczelniacze pompowtrysków, sam to miałem i to się objawiało tym że jak dłużej auto postało to trzeba było długo kręcić, jak zaraz po odpaleniu się zgasiło silnik to już normalnie zapalał, chociaż u Cibie ta kontrolka świec żarowych miga;
a propo tych uszczelniaczy to tak mi auto startowało:
http://www.youtube.com/watch?v=_PxJrewAsks