6n by pologreen

[Bielo]

ale "dziwnie" wyglądają boczki drzwi bez kieszeni
ten stożek pod maską to nie łapie ciepłego powietrza od silnika? :blush2:

[pologreentmk]

[quote=""barmaz91""]no zderzaki przydały by sie seryjne

A lampy 6n2 mowisz a nie myslales nad HBM ?? [/quote]

przeszlo mi przez glowe ale w zwiazku lamp nic nie jest pewne jeszcze na jakie padnie wybor , narazie na etapie kompletowania pln'ow jestem zeby zrobic jakies wieksze zakupy i dopiero zabrac sie za prace nad 6n'ka

[barmaz91]

ale sluchy chodza ze lepiej z 6n2 lampy do ciemnych polowek pasują

[Bielo]

w tym przypadku z czarnymi felgami, ciemnymi szybami (jeszcze tylną trzeba by przyciemnić) według mnie HBM by się zgrała

[pologreentmk]

[quote=""Bielo""]ale "dziwnie" wyglądają boczki drzwi bez kieszeni
ten stożek pod maską to nie łapie ciepłego powietrza od silnika? :blush2:[/quote]


Mi tam sie podoba kieszen mi zbedna jest a tu cos nowego niz seria

Filt cieple zasysal ale juz mam patent jak to odrzielic filt od silnika zeby nie zasysal , i blacha alu juz jest do tego tylko czasu brak jak narazie

[polopatryk1234]

dobry kierunek :oki: powodzenia w modach kolego

[pawellini]

W razie co służę pomocą
viewtopic.php?f=61&t=36560

[Borek]

Ciekawe auto, zderzaki hmm... no nic innego nie powiem niż przedmówcy DO PIEKŁA!
To co mi się bardzo podoba to dbałość o detale, ogólna czystość i przemyślana koncepcja. Audio kładzie 95% aut na tym forum
Gdzie robiłeś korektę lakieru jesli można wiedzieć?

[pologreentmk]

[quote=""Borek""]Ciekawe auto, zderzaki hmm... no nic innego nie powiem niż przedmówcy DO PIEKŁA!
To co mi się bardzo podoba to dbałość o detale, ogólna czystość i przemyślana koncepcja. Audio kładzie 95% aut na tym forum
Gdzie robiłeś korektę lakieru jesli można wiedzieć?[/quote]

Dla mnie dobre granie to podstawa i w tym temacie jeszcze wiaze wieksze mody nad kultura grania ogolnie to malowaniem zajalem sie sam i wogole poprawkami , jedyne co to oddalem auto do polerki do zakladu blacharskiego

[inco]

O Looku auta nie będę się wypowiadał bo chyba poprzednicy zawarli wszystko co chciałbym powiedzieć. Masz chłopie łeb więc może z tego kawal dobrej fury wyjść!

Co do audio, bo tu mi się bardzo podoba. Fajny gust. Czepił bym się może nieco przedniego wzmacniacza - wybrałeś go specjalnie czy po prostu bo był?? Jak spisują się morelki?? Bardzo fajna zabudowa baga, do wykończenia jest??

Ogólnie więcej na plus, może to przez twoje podejsćie! :piwo: :piwo:

[pologreentmk]

[quote=""incognito89""]O Looku auta nie będę się wypowiadał bo chyba poprzednicy zawarli wszystko co chciałbym powiedzieć. Masz chłopie łeb więc może z tego kawal dobrej fury wyjść!

Co do audio, bo tu mi się bardzo podoba. Fajny gust. Czepił bym się może nieco przedniego wzmacniacza - wybrałeś go specjalnie czy po prostu bo był?? Jak spisują się morelki?? Bardzo fajna zabudowa baga, do wykończenia jest??

Ogólnie więcej na plus, może to przez twoje podejsćie! :piwo: :piwo:[/quote]
dzieki za dobre slowo , motywuje to bardzo

Powiem tak kiedys bylem mlody i glupi i stad te porazki niewielkie troche sie pozmienialo i podejscie inne do roboty czegokolwiek jest , takze projekt bedzie sie rozwijal w miare casu itp , nie wszystko na raz ... :oki:

Jezeli chodzi o macroma bo pod nim graja morelki to decyzja padla uwzgledniajac moc bo jest zblizona pod maximo , no i glownie to ze byl/jest w stanie perfekt jakoscia tez nie odbiega dalece liczac sie z tym ze kupa shitu jest na rynku nie warta kasy .

Morelki sa fajne w polaczeniu z clarionem , zalozenie bylo takie zeby to gralo cieplo i detalicznie i tak tez jest , gora gra milo nie ostrzy , wyrazista i detaliczna , dol dynamiczny muzykalny i potrafi rzucic miechem powiem szczerze ze jak w tym przedziale cenowym zestaw wyroznia sie i raczej nie ma przebicia z innymi zestawami w podobnych cenach przynajmniej w moim odczuciu bo kilka testowalem , a nie zawsze drogo znaczy dobrze bo moze byc tanio i dobrze i morel to pokazal wypuszczajac maximo w takim przedziale cenowym
zabudowa nie skonczona jest kilka niedociagniec , ale tak jak wspomnialem planuje rozbudowe systemu w 3 drogi takze bagaj bedzie budowany od poczatku i to juz ze wszystkimi detalami i dopieciem pod ostatni guzik , takze i reszta ktora na ta chwile wymagala by tez kosmetyki . 3 way bedzie rowniez morela , natomiast elektrownia to Seg , genesis lub dls jeszcze zobaczymy :oki:

[FlashBolt]

ten sam kolor co mój
tak jak większość przede mną: zmień te zderzaki
no i gleba tez by pasowała do Polo i felg

powodzenia w modach

[pologreentmk]

panowie wystapil pewien problem z moja 6'enka , poszukalem troche na forum ale nic adekfatnego do tego problemu nie znalazlem albo cos przeoczylem . Chodzi o to ze po odpaleniu trzesie calym samochodem , obroty spadly wachaja sie na poziomie ponizej 1 tys nie ma znaczenia czy to na zimnym czy na cieplym silniku , dopiero gdy lekko wcisne gaz tak do 1,2 tys jesl lepie i problem znika silnik pracuje rowno tak jak kiedys/wczesniej jak puszcze gaz to powtorka z rozrywki nie idze tak jezdzic i szalu mozna dostac , pytanie moje co moze byc przyczyna takiego zachowania silnika , pomijajac to ze obroty spadly bo to juz wiem . Dzis probowalem cos z tym zrobic i po calym dniu w garazu przeczyscilem przepustnice , odme wymienilem swiece na nowe no i bez rezultatow tak jak wspomnialem , jutro jeszcze przeczyszcze kopolke zaplonowa , dostrzeglem jeszcze jedna rzecz po wyczyszczeniu odmy ze przy odpalonym silniku z odmy wydobywaja sie spaliny jakas para czy cos jednym slowem kopci sie lekko , jak jest jakis szpec na forum czy ktos co mial podobny problem to niech napisze jak go rozwiazal i pozbyl sie opisywanych problemikow

[pologreentmk]

Widze ze nikt nic nie wie w tym temacie a temat rozwazalem juz sam od rana w garazu w poszukiwaniu przyczyny jeszcze raz przejzalem dokladnie odme , przepustnice , sprawdzilem wtryski , swiece jako ze nowe Bosch'a wpadly wczoraj nie ruszalem sprawdzilem przewody zaplonowe i kopolke cewke zaplonowa i to wlasnie bylo przyczyna nie rownej pracy silnika jednen z przewodow mial przebicie i w cewce zasniedzialy blaszki przeczyscilem zeby powstrzymac sie od kupna nowej wymienilem jeden przewod zaplonowy , zlozylem do kupy wszystko i problem zniknal podsumowujac chodzi jak zegarek rowniutko obroty nie skacza jestem happy ze swojej pracy i ze sam doszedlem co jest nie tak , przy okazi wszystko co mozliwe zostalo wyczyszczone za jednym zamachem i calosc lepiej pracuje niz wczesniej zostala tylko wymiana oleju ale to juz w nastepnym tygodniu


ps przy okazi zaopatrzylem sie w ori lampy hella na przod , zal bylo nie wziasc tak utrzymanych na przyslowiawa flaszke no i dodatkowo farbki na zrobienie smoked front , w najblizszym czasie zakup szerokich zderzakow , taka mala zmiana wizerunku

[FlashBolt]

no to dobrze ze jednak doszedłes do "usterki"
będziesz miał spokój na dłuższy czas