pozwolę sobie zacytować to bardziej zrozumiałym językiem:[quote=""seboo""]A co może być problemem jeśli zbieżność i kąty są dobrze ustawione, mimo to jedno koło wystaje bardziej od drugiego - na około 0,5 cm. Jedna zwrotnica jest od tdi a druga od gti.[/quote]może to być spowodowane przeszłością powypadkową (krzywy wahacz, krzywe sanki/trawers), nieoryginalnym drążkiem kierowniczym który nie posiada wystarczającej regulacji lub krzywym błotnikiem dający złudne wrażenie. powstałą różnicę możesz zniwelować dystansem
Wcześniej przed swapem hebli było normalnie drążki kierownicze są nowe LEMFÖRDERA takie same jak były stare to co wymieniłem to zwrotnice,zacisk,jarzmo,tarcze i klocki może coś jeszcze powinienem wymienić?