OKABLOWANIE - czyli co i jak podłączyć w instalacjach CA
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Helixy też nie straszą ceną. Dodatkowo idź do sklepu dla idiotów i zrób sobie odsłuch bo niektórzy narzekają (w tym i ja) na męczące tweetery Hertza.
Dzisiaj zamawiam czyli te http://allegro.pl/item1071452336_hertz_ ... drive.html lub te http://allegro.pl/item1073646106_helix_ ... _hurt.html ?
Napiszcie cos o montażu. Te hertzy tańsze i maja zwrotnice. Rozumiem ze do zwrotnicy podłączam jedne woofer i jeden twetter i potem zwrotnice do radia i tak samo z 2 ? Nie ma problemu podłączyć do zwrotnicy hertza głośników niskotonowych innej firmy ?
Napiszcie cos o montażu. Te hertzy tańsze i maja zwrotnice. Rozumiem ze do zwrotnicy podłączam jedne woofer i jeden twetter i potem zwrotnice do radia i tak samo z 2 ? Nie ma problemu podłączyć do zwrotnicy hertza głośników niskotonowych innej firmy ?
Hertz dsk165 i helix db62.1 są to kompletne zestawy zawierające midbasy, z tweeterami i zwrotnicami. koszt około 250PLN za każdy z kompletów.
Zamówiłem helixy db 62.1. Jakie dystanse zamówić aby jak najlepiej pasowały do polówki 6N (bo dostane "gratis") ?
Bardzo dziękuje za wszelkie porady. O wyborze głośników zadecydował niestety wygląd i cena a nie odsłuch ale mam nadzieję, że się nie zawiodę.
Bardzo dziękuje za wszelkie porady. O wyborze głośników zadecydował niestety wygląd i cena a nie odsłuch ale mam nadzieję, że się nie zawiodę.
[quote=""kerios83""]O wyborze głośników zadecydował niestety wygląd i cena a nie odsłuch ale mam nadzieję, że się nie zawiodę.[/quote]
bez sensu. oba zestawy są praktycznie w tej samej cenie. Wygląd nie ma znaczenia bo i tak nie oglądasz głośników bo są schowane pod maskownicą tylko słuchasz. Co do dystansów to trzeba trochę rzeźbić z blachą aluminiową. Najlepiej kupić takie najprostsze uniwersalne.
bez sensu. oba zestawy są praktycznie w tej samej cenie. Wygląd nie ma znaczenia bo i tak nie oglądasz głośników bo są schowane pod maskownicą tylko słuchasz. Co do dystansów to trzeba trochę rzeźbić z blachą aluminiową. Najlepiej kupić takie najprostsze uniwersalne.
Witam. Proszę o pomoc :/ kupiłem w sklepie zestaw kabli do wzmacniacza o oznaczeniu Voice Kraft 8AWG za 88 zł. Popatrzyłem na allegro i znalazłem kable o takim oznaczeniu za 39 zł. Poszedłem do sklepu i zrobiłem sprzedawcy awanturę. Czy słusznie? Widziałem na allegro również kable o oznaczeniu 8AG, czym one się różnią od AWG? proszę o pomoc :/
POLO ! i jedzie się lepiej
-
Lechu_1987
- Trochę już znaczę
- Posty: 1011
- Rejestracja: 13 sie 2009, 20:54
- Lokalizacja: GDYNIA
po pierwsze to sie nie kupuje takich kabli takiej firmy !!
Vw Polo 86c2f 94r. 1.0 AAU = 60 KM i 83Nm
Vw Golf II 90r. 1.6 TDi SB -80 KM = 101KM i 198Nm
Vw Passat B4 94r. 1.9 TDi 1z 90KM = 114KM
Vw Golf III 95r. 1.9 TDi 1z 90KM
Vw Sharan 97r. 1.9 TDi AHU 90KM = 110KM
Vw Golf IV 00r. 1,9 TDI AJM 115KM
Vw Golf II 90r. 1.6 TDi SB -80 KM = 101KM i 198Nm
Vw Passat B4 94r. 1.9 TDi 1z 90KM = 114KM
Vw Golf III 95r. 1.9 TDi 1z 90KM
Vw Sharan 97r. 1.9 TDi AHU 90KM = 110KM
Vw Golf IV 00r. 1,9 TDI AJM 115KM
Nie wiedziałem co kupuje :/ sprzedający chwalił, że bardzo dobre itp... przepłaciłem ?
POLO ! i jedzie się lepiej
-
Lechu_1987
- Trochę już znaczę
- Posty: 1011
- Rejestracja: 13 sie 2009, 20:54
- Lokalizacja: GDYNIA
Vw Polo 86c2f 94r. 1.0 AAU = 60 KM i 83Nm
Vw Golf II 90r. 1.6 TDi SB -80 KM = 101KM i 198Nm
Vw Passat B4 94r. 1.9 TDi 1z 90KM = 114KM
Vw Golf III 95r. 1.9 TDi 1z 90KM
Vw Sharan 97r. 1.9 TDi AHU 90KM = 110KM
Vw Golf IV 00r. 1,9 TDI AJM 115KM
Vw Golf II 90r. 1.6 TDi SB -80 KM = 101KM i 198Nm
Vw Passat B4 94r. 1.9 TDi 1z 90KM = 114KM
Vw Golf III 95r. 1.9 TDi 1z 90KM
Vw Sharan 97r. 1.9 TDi AHU 90KM = 110KM
Vw Golf IV 00r. 1,9 TDI AJM 115KM
Czyli przepłaciłem tak? a czym się różnią te AWG od AG?
POLO ! i jedzie się lepiej
-
Lechu_1987
- Trochę już znaczę
- Posty: 1011
- Rejestracja: 13 sie 2009, 20:54
- Lokalizacja: GDYNIA
nie wiem czym sie różnia ale to wiem:
8awg to okolo 8,35mm² -srednica kabla
8awg to okolo 8,35mm² -srednica kabla
Vw Polo 86c2f 94r. 1.0 AAU = 60 KM i 83Nm
Vw Golf II 90r. 1.6 TDi SB -80 KM = 101KM i 198Nm
Vw Passat B4 94r. 1.9 TDi 1z 90KM = 114KM
Vw Golf III 95r. 1.9 TDi 1z 90KM
Vw Sharan 97r. 1.9 TDi AHU 90KM = 110KM
Vw Golf IV 00r. 1,9 TDI AJM 115KM
Vw Golf II 90r. 1.6 TDi SB -80 KM = 101KM i 198Nm
Vw Passat B4 94r. 1.9 TDi 1z 90KM = 114KM
Vw Golf III 95r. 1.9 TDi 1z 90KM
Vw Sharan 97r. 1.9 TDi AHU 90KM = 110KM
Vw Golf IV 00r. 1,9 TDI AJM 115KM
niczym nie ma AG (American wire gauge) AWG... ktos sie pomylil ... kabel jak kabel nie ma co sie spuszczac .... jesli chodzi o prad ! ale wazne jest zeby to byla miedz a nie alu miedziowane oraz zeby byl miekki do latwego ukladania po aucie ! 
a tak w ogóle to se kupta kable od spawarki elektrycznej i po kłopocie.
Kable do CA to tylko chwyt reklamowym w moim byłym aucie miałem 50mm2 od właśnie spawarki i nie narzekałem, przekroj to podstawa, nic więcej, im grubszy kabel tym mniejsze opory i spadki napięcia.
Kable do CA to tylko chwyt reklamowym w moim byłym aucie miałem 50mm2 od właśnie spawarki i nie narzekałem, przekroj to podstawa, nic więcej, im grubszy kabel tym mniejsze opory i spadki napięcia.
Możecie mi doradzić jakieś dobre chinche do wzmaka? moje się kurde wczoraj porwały :/
POLO ! i jedzie się lepiej