Prawdopodobnie to czujnik spalania stukowego.
Tylko w wersji eu czujnik i przewody biegną na łączeniu skrzyni i bloku strona lewa.
Z prawej strony biegną przewody podgrzewanej odmy tzn rury map sensor i tyle.
Wiązki silnikowe różnią się nawet od wyposażenia fabryczny alarm esp itp ( przy esp to jest dopiero zabawa

)
Masz przewody do zbiorniczka płynu hamulcowego ? Bo w angliku serwo itp jest po prawej stronie i ta kostka to nie jest od tego ?
Nie odpalał bym silnika bez podłączenia wszystkich przewodów, podłączenia komputera sprawdzenia błędów.
Przekaźnik pompy paliwa jest działa? pompę słychać? jakieś błędy z vaga? powodów może być dużo.