Witam
ostatnimi czasy zaczęły mi falować obroty na gazie. Jak stałem na światłach i przełączyłem na benzyne to nie falowały...jak spowrotem na gaz to znowu... dziś w czasie skakania obrotów zapalił mi się Check i falowanie ustało... przyjechałem do domu i podłączyłem VAGa i moim oczom ukazały się takie błędy:
16555 Fuel Trim: System too Lean
17598 Linear O2 Sensor: Reference Voltage: Implsable
Czy dobry myślę że padła mi sonda lambda? Jeśli tak to jak to sprawdzić VAGiem? I skąd mam wiedzieć czy mam jedną czy dwie sondy? Vw Polo 6n2 2001r. 1.4, 16V, 55kW