I taka mała namiastka tego jak będą wyglądać BBS'y:
86C2F 1.4D steilheck FOX
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
I taka mała namiastka tego jak będą wyglądać BBS'y:
Dobrze,ze cos dzialasz przy polo,a w rmach fronty rotorow polerujesz? Bo za bardzo nie widzę co tam z nimi robisz 
-
Wojciechus
- Konkretnie zainteresowany
- Posty: 641
- Rejestracja: 18 paź 2010, 1:05
- Lokalizacja: Wawa/Białystok
adamrychu
co lakiernik dał u Ciebie w miejsce łączenia blach między tym elementem pod lampą tylną a tylnym błotnikiem?
co lakiernik dał u Ciebie w miejsce łączenia blach między tym elementem pod lampą tylną a tylnym błotnikiem?
[quote=""adek1983""]Kolega poprawia niedoróbki blacharza i lakiernika.[/quote]
Pytam o felgi nie o lakiernika
Pytam o felgi nie o lakiernika
Możesz rozjaśnić o co konkretnie chodzi?co lakiernik dał u Ciebie w miejsce łączenia blach między tym elementem pod lampą tylną a tylnym błotnikiem
Wiec plan jest taki polerka rotoru i ewenrualnie talerzyków. Śruba centralna i rant w kolorze takim jak do tej pory byly rotory. Niestety ranty wypolerować jak na razie odpada. Kasa nie puszcza a po drugie maja zbyt duze wzery w zaglebiniu zeby to sie dalo wyprowadzić.Pytam o felgi nie o lakiernika
-
Wojciechus
- Konkretnie zainteresowany
- Posty: 641
- Rejestracja: 18 paź 2010, 1:05
- Lokalizacja: Wawa/Białystok
[quote=""adek1983""]Chodzi o łączenie panelu pod lampą z tylnym błotnikiem. Co tam masz zaaplikowane, bo często dają tam szpachlę zamiast masy elastycznej i to pięknie pęka.[/quote]
Dokładnie o to miejsce pytałem. U mnie ktoś kto malował auto władował tam taką masę którą producenci obwodzą drzwi auta od wewnętrznej strony. Bardzo solidne ale też mimo, że auto dawno malowane to żadnych pęknięć a wiem, że są z tym miejscem spore problemy.
Dokładnie o to miejsce pytałem. U mnie ktoś kto malował auto władował tam taką masę którą producenci obwodzą drzwi auta od wewnętrznej strony. Bardzo solidne ale też mimo, że auto dawno malowane to żadnych pęknięć a wiem, że są z tym miejscem spore problemy.
U mnie niestety szpachla ;/
-
Wojciechus
- Konkretnie zainteresowany
- Posty: 641
- Rejestracja: 18 paź 2010, 1:05
- Lokalizacja: Wawa/Białystok
To przydałoby się ją wydziobać stamtąd, i dać masę uszczelniającą. Te elementy wbrew pozorom dość mocno pracują i szpachla będzie pękała bez końca.
Akurat w tym miejscu przez caly rok nic nie pękło. Z jednej strony tylko ale to przez dzwon w wakacje.
Polo już pomalowane. Zostało złożyć boczki, zderzaki, wydech i można śmigać. Z nowości: zamontowane fotele i kanapa z Polo G40 czyli Le Mans Karo.
Na zastępczych felgach, które swoją drogą tym że są czarne całkiem ładnie komponują się w czarne elementy.
i wietrzenie wszystkich wozów
i wietrzenie wszystkich wozów
Pokaż nowe wnętrze :oki:
