Witajcie.
Po kilku latach bezawaryjnej jazdy, zauważyłem niepokojące objawy.
Silnik po nagrzaniu traci moc (od ok. 70 stopni). Nie wiem czy to może mieć związek, ale zaczęło mi ubywać oleju, a płyn chłodniczy nieco się zabrudził. Poradzi ktoś, od czego powinienem zacząć szukając usterki?
