Zaden ze mnie mechanik jak juz wczesniej pisalem ale chce czegos sie nauczyc i cos porobic w aucie . Zakupilem sobie taki tester http://selgros24.pl/Motoryzacja/Uk%C5%8 ... 2_33348.do
Szukam wszędzie w necie wartosci dla temperatury zamarzania i wrzenia jakie maja byc prawidlowe dla 6n 1.6 8v
czy ktos moze mi je podac (od ilu do ilu jest dobrze a kiedy kiepsko ) jutro bede przeprowadzal test wiec podam wartosci testu
[all] tester temperatury chlodzenia
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
- paul.walker
- Mały interesant
- Posty: 212
- Rejestracja: 16 cze 2015, 18:13
Cos mi się zdaje, że to nie zależy od samochodu czy silnika tylko od jakości zalanego płynu do układu 
Pomogłem ? Kliknij pomógł
-
AAnonymous
Tak jak napisał Jacob, parametry te zależą od płynu chłodniczego, a nie samochodu czy jego silnika.
Tester służy do sprawdzenia czy płyn chłodniczy spełnia jeszcze wymagane normy (ewentualnie czy w ogóle jest płynem chłodniczym czy wodą z domieszką płynu), a ich niespełnianie może skutkować gotowaniem się lub zamarzaniem.
Zamarzanie to zwykle jakieś -35*C (np borygo -37*C), a gotowanie powyżej 100*C (nie znalazłem dokładnej informacji)
To chyba twoje urządzenie https://www.youtube.com/watch?v=rOyzAE5QGNA
Przy okazji... rodzaj płynu jaki należy stosować do twojego samochodu powinien być na zbiorniczku wyrównawczym na takim dodatkowym czarnym elemencie (nie zawsze jest).
Naprawdę polecam kupić "Sam naprawiam" unikniesz wielu niepotrzebnych pytań o pierdoły, sam ta książkę nie raz używałem czy to w przypadku 86c, 86c2f czy teraz przy 6n2.
Chociażby o to jak wymienić płyn chłodniczy, czy listę bezpieczników (często zgubiona ta z samochodu) i przekaźników.
Bardzo dobrze ze starasz się robić wiele rzeczy samemu, ale do nie których trzeba więcej wiedzy niż poczytać w internecie, gdzie swoją droga można znaleźć więcej bzdur napisanych przez ludzi pokroju C&G - np.to polerowanie lakieru wiertarką.
PS Wam nadzieję ze się znów nie obrazisz i nie uznasz odpowiedzi za hejt.... trochę więcej luzu.
Tester służy do sprawdzenia czy płyn chłodniczy spełnia jeszcze wymagane normy (ewentualnie czy w ogóle jest płynem chłodniczym czy wodą z domieszką płynu), a ich niespełnianie może skutkować gotowaniem się lub zamarzaniem.
Zamarzanie to zwykle jakieś -35*C (np borygo -37*C), a gotowanie powyżej 100*C (nie znalazłem dokładnej informacji)
To chyba twoje urządzenie https://www.youtube.com/watch?v=rOyzAE5QGNA
Przy okazji... rodzaj płynu jaki należy stosować do twojego samochodu powinien być na zbiorniczku wyrównawczym na takim dodatkowym czarnym elemencie (nie zawsze jest).
Naprawdę polecam kupić "Sam naprawiam" unikniesz wielu niepotrzebnych pytań o pierdoły, sam ta książkę nie raz używałem czy to w przypadku 86c, 86c2f czy teraz przy 6n2.
Chociażby o to jak wymienić płyn chłodniczy, czy listę bezpieczników (często zgubiona ta z samochodu) i przekaźników.
Bardzo dobrze ze starasz się robić wiele rzeczy samemu, ale do nie których trzeba więcej wiedzy niż poczytać w internecie, gdzie swoją droga można znaleźć więcej bzdur napisanych przez ludzi pokroju C&G - np.to polerowanie lakieru wiertarką.
PS Wam nadzieję ze się znów nie obrazisz i nie uznasz odpowiedzi za hejt.... trochę więcej luzu.