Polo 6N BY CORMAX

[Anonymous]

ten dolot ze stożkiem taki trochę kiepski bo powinien zaciągać zimne powietrze z przodu a nie gorące z za silnika

[cormax666]

Dolot będzie przerabiany, na razie mam tylko machę podniesioną, części się gromadzą :buba:

[qK.]

Wysłałem Ci PW z pytaniem o silnik, możesz odpisywać? czy masz jeszcze zablokowane?

[cormax666]

małe plany :beg:

[qK.]

Co tu sie znowu wyrabia z tym silnikiem?!

[przemo92]

Czy to kolektor z 1.6 16v?

[cormax666]

jak najbardziej :vinsent: i chyba zabiorę się za polerkę kanałów

[qK.]

GTI, 6N czy 6n2?

[cormax666]

chce dorwać od ajv, jest za 150zł

[qK.]

Taka przekładka kolektora i wtrysków z 6n2 GTI duzo zwiekszy spalanie? I ile srednio moze dać mocy?

[przemo92]

Ogarniaj te graty koniecznie, napewno moc wzroście odczuwalne.

qK. ty chyba swojego w serii też nie zostawisz ;-)

[qK.]

[quote="przemo92"]Ogarniaj te graty koniecznie, napewno moc wzroście odczuwalne.

qK. ty chyba swojego w serii też nie zostawisz ;-)[/quote]

Wlasnie dlatego zadaje tyle pytań

[przemo92]

Sorry za ot. Orientujecie się ile by kosztował pełen swap na 1.4 lub 1.6 16v nie licząc robocizny?

[cormax666]

afh ze skrzynią widziałem za 1300zł bez elektryki a gti widziałem za 2300 pełen swap

Co do mocy to nie wiem ile wyjdzie, w papierach mam wpisane ze ma 82kw po firmie tuningowej w niemczech, jeśli hamownia pokaże 120km bede :yahoo:

[qK.]

[quote="cormax666"]afh ze skrzynią widziałem za 1300zł bez elektryki a gti widziałem za 2300 pełen swap[/quote]

Tylkoz e podobno GTI to gorsze silniki, bardziej wadliwe i awaryjne.