[9n] Rude progi, tymczasowe "rozwiązanie".

[xLewy]

Tak więc poszukuję tymczasowego rozwiązania (czyt. zakrycia/nakładki) skorodowanego progu po prawej stronie. Chodzi głównie o estetykę, bo wiem, że finalnie muszę ten próg ogarnąć. Przeszukałem wiele for i wszędzie tylko są wzmianki o nakładce progu z wersji GTI. Jednak ta część jest bardzo rzadko dostępna u nas. Dlatego pytam was: znacie źródło w którym mógłbym nabyć nakładki progu do polówki? Chodzi mi raczej o coś dyskretnego, nierzucającego się w oczy. Nic w stylu wiejskiego tuningu po prostu delikatna nakładka. Będę wdzięczny za pomoc.

[Anonymous]

takie przykrywanie tylko przyśpieszy korozje
lepiej zająć się tym od razu i to jeszcze przed zimą

[xLewy]

z tym że to jest raczej gra niewarta świeczki, koroduje mocno już próg i słupek. Samochód choć fajny ale długo już nie pojeździ, tj. nie wiem jak długo ja go będę miał i rozważam ciągle sens napraw mechanicznych. Jeżeli naprawię turbo to bezsensu jest sprzedawanie polówki, jeżeli nie naprawię to pójdzie niestety na części pewnie. Dla progów ratunek to jedynie przespawanie, innej drogi nie widzę, a to jak wiemy też nie jest jakieś stałe rozwiązanie, tym bardziej w samochodzie powypadkowym w którym prawy bok musiał być kompletnie zbity (drzwi lakierowane, słupek szyby + progi miały kolor czerwony wcześniej co za tym idzie pewnie pół auta jest dospawane )

[Anonymous]

pokaż jak bardzo to koroduje bo jakoś nie wyobrażam sobie tego

ale jak próg i słupek były czerwone to rzeczywiście wspawane jest pewnie pół podłogi i bok, czyli na słupie wisiał

[xLewy]

To było niedawno zeszlifowane i pomalowane podkładem antykorozyjnym i bazą. Są dziury zalepione tymczasowo masą, w środku bardzo gnije. Jedyny ratunek to jak mówiłem przespawanie.

[Iceman]

:shock: nie widziałem jeszcze 9n-ki w takim stanie blacharskim

zostaje tylko wycięcie tych elementów i wspawanie nowych, zakrywać to czy malować ponownie jest bez sensu

[Michal_1]

ja też nie widziałem takiego stanu progów, widać że coś wcześniej było już żeżbione w tym samochodzie, może wcześniej był walnięty w bok wstawiony najtańszy zamiennik progu i teraz są takie tego skutki.

[xLewy]

mój post z powitalni troszkę klaruje sytuację tego auta

Autko jest mocno styrane można rzec, było bite przez poprzedniego właściciela co skutkuje mocno skorodowanym progiem z prawej strony. Niedługo czeka mnie regeneracja turbiny ponieważ biedaczka ma w zwyczaju wyłączać się przy wyższych prędkościach (to już wina siostry - kontrolka oleju nie zrobiła na niej wrażenia i masz )
Pomimo tego, że nie jestem fanem marki to Polo bardzo polubiłem,chcę je troszkę dopieścić wizualnie i mechanicznie w miarę możliwości. Ten nieszczęsny próg na razie postaram się ukryć a wraz z przypływem gotówki spróbuję coś z tym zrobić.

[Anonymous]

niestety widzę tylko 2 zdjęcie na którym nie widac aby były jakieś dziury więc można by go ratować, chyba że na innych zdjęciach jest gorzej
trzeba by zeszlifować do gołej blachy, przemalować brunoxem, zostawić do wyschnięcia na 24h, potem podkład i lakier

[xLewy]

[quote=""Marcin86c""]niestety widzę tylko 2 zdjęcie na którym nie widac aby były jakieś dziury więc można by go ratować, chyba że na innych zdjęciach jest gorzej
trzeba by zeszlifować do gołej blachy, przemalować brunoxem, zostawić do wyschnięcia na 24h, potem podkład i lakier[/quote]
Panowie, czytajcie całe posty, proszę was : "To było niedawno zeszlifowane i pomalowane podkładem antykorozyjnym i bazą. Są dziury zalepione tymczasowo masą, w środku bardzo gnije. Jedyny ratunek to jak mówiłem przespawanie."