Silnik jest po prawie całkowitym remoncie. Mam jednak problem z obrotami jak i mocą silnika.
Obroty silnika na zimnym (ssaniu) stoją mniej więcej na 800 jednak po rozgrzaniu spadają do ok 500. Niestety po jeździe i chwilowym postoju np. na światłach obroty zaczynają falować, 500 w dół bez przerwy. Fora jak i mechanik doradzali wyczyścić przepustnicę, jednak to nic nie dało i wymieniłem ją na nową. Przy komputerze także zostały usunięte błędy jednak obroty dalej są jak takie jakie były przed wymianą.
Druga rzecz do zamulanie silnika od ok 3.5 tysiąca obrotów, ciężko czasem wyprzedzić rowerzystę
Dzieje się to na każdym biegu.. Może jakieś pomysły? Słyszałem coś o sondzie lambda, że to ona może odpowiadać i za obroty i za zamulanie silnika. Czekam na wasze sugestie i propozycje. Pozdrawiam.
