Witam!
MAm problem ze skrzynią w Polo 1.4TDI
Wczoraj ruszając spod świateł dałem radę wrzucić tylko dwa pierwsze biegi
Pozostałych biegów nie dało się wrzucić...
PO mocnym szarpnięciu drążkiem usłyszałem zgrzyt i już wszystkie biegi działały
Dziś rano powtórka z rozrywki...
Z tym ,że prowadziła moja laska i już nie dała rady nic zrobić...
Objawy jakie występowały przed tym zajściem to zgrzyt przy zmianie biegu z 2 na 3
Skrzynia (najprawdopodobniej skrzynia) hałasowała podczas jazdy na biegach
Nie wiem jak to opisać ale najwyraźniej hałas jest słychać gdy jadę na każdym biegu z gazem utrzymującym tylko stałą prędkość (małe obr silnika-słychać nawet chrobotanie )
Podczas dodania gazu i szybkiego odjęcia słychać wyraźne uderzenie
Proszę o wypowiedź w temacie ....
Miał ktoś podobną usterkę?
Jaką skrzynię mam w tej wersji 9n-ki 1.4 TDI??
[9n] Problem Ze Skrzynią 1.4 TDI
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
- kowalmarcinek
- Newbie
- Posty: 9
- Rejestracja: 09 maja 2010, 22:09
-
ZbysheK
- Mały interesant
- Posty: 273
- Rejestracja: 26 lis 2008, 23:05
- Lokalizacja: WZW / WR / LU
- Kontakt:
[quote=""kowalmarcinek""]Jaką skrzynię mam w tej wersji 9n-ki 1.4 TDI??[/quote]
Poszukaj naklejki w bagażniku na niej jest napisane jaka jest skrzynia w twoim polo lub trzeba zdekodować po numerze vin.
Poszukaj naklejki w bagażniku na niej jest napisane jaka jest skrzynia w twoim polo lub trzeba zdekodować po numerze vin.
Oh well, wherever, wherever you are,
VW POLO's gonna get you, no matter how far :butcher:
- kowalwalcz
- Newbie
- Posty: 3
- Rejestracja: 27 paź 2010, 19:14
miałem podobne objawy jak mi się kończyło sprzęgło.
Wszystkie biegi wchodziły jakoś ciężko a szczególnie 1 i 3.
Pewnego razu jak sobie jechałem i chciałem zmienić bieg już nic nie mogłem znaleźć.
Biegi jakoś z oporami (na zgrzycie z reguły) wchodziły, ale prędkość samochodu musiała odpowiadać obrotom silnika.
Na wyłączonym silniku z wrzucaniem biegów nie było problemu.
Kiedy miałem wrzucony 1 bieg i uruchomiony silnik autko nawet na 1 biegu miało tendencję do jazdy - na prostej drodze zaczynało się toczyć.
Diagnoza była tylko jedna - skończyło się sprzęgło.
Trochę siana, dwa dni bez auta i po problemie. Dobrze że autko nie ma dwumasy - przynajmniej mniej bolało.
Wszystkie biegi wchodziły jakoś ciężko a szczególnie 1 i 3.
Pewnego razu jak sobie jechałem i chciałem zmienić bieg już nic nie mogłem znaleźć.
Biegi jakoś z oporami (na zgrzycie z reguły) wchodziły, ale prędkość samochodu musiała odpowiadać obrotom silnika.
Na wyłączonym silniku z wrzucaniem biegów nie było problemu.
Kiedy miałem wrzucony 1 bieg i uruchomiony silnik autko nawet na 1 biegu miało tendencję do jazdy - na prostej drodze zaczynało się toczyć.
Diagnoza była tylko jedna - skończyło się sprzęgło.
Trochę siana, dwa dni bez auta i po problemie. Dobrze że autko nie ma dwumasy - przynajmniej mniej bolało.
Jeśli można podepnę się pod temat.
Ciężko wchodzi mi jedynka, i sprzęgło bierze pod sam koniec.
Czy to objawy końca sprzęgła i docisku ?
Przykładowe zdjęcie ze skrzynią biegów, zaznaczyłem element, który sie mocno poluzował, lata jak diabli na tej śrubie.
Jak to się regeneruje/naprawia?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ddb ... 8ce54.html
Ciężko wchodzi mi jedynka, i sprzęgło bierze pod sam koniec.
Czy to objawy końca sprzęgła i docisku ?
Przykładowe zdjęcie ze skrzynią biegów, zaznaczyłem element, który sie mocno poluzował, lata jak diabli na tej śrubie.
Jak to się regeneruje/naprawia?
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ddb ... 8ce54.html