[86c2f] Problem z pływakiem?

[Tajg3r]

Siema, od czasu wymiany zbiornika paliwa mam problem ze wskaźnikiem poziomu paliwa, przed tym było wszystko okej. Opiszę mniej więcej jak to wygląda. Z tego co już zauważyłem, to jako poziom zerowy, pływak przyjął poziom 20 l i jeśli mam mniej jak 20 l w zbiorniku, to pokazuje mi właśnie równe 20 l, a jeśli mam więcej np. o 5 litrów, to wskazuje 25. O co może chodzić? Sądzę, że pływak nie jest zawieszony, bo odwiesiłby się po zalaniu do pełna, albo nawet od wstrząsów. No, ale nie mam pojęcia co go boli i jak to można rozwiązać bez większych demontaży itp. Jeśli macie jakieś propozycje, to słucham.

[adek1983]

Nie pozostaje nic innego jak wyjąć zestaw ze zbiornika, odpiąć zasilanie od pompek i sprawdzać na włączonym zapłonie jak reaguje wskaźnik w zależności od położenia pływaka. Pływak w ruch wprawiaj dłońmi . Inaczej chyba tego nie da się sprawdzić. Prąd od pompki odłączysz po to, aby nie pracowały na sucho.

[Tajg3r]

Da się to zrobić przez otwór pod tylną kanapą?

[lukas2305]

tak

[Tajg3r]

Jeszcze jedno pytanie mam Adek - powypinać całkowicie wszystkie wtyczki co tam są? Nie pamiętam teraz czy tam jest jedna czy dwie są. :glare:

[adek1983]

Jeśli masz silnik benzynowy, to jedna wtyczka będzie przy pompce przy baku pod tylnym siedzeniem. A druga pewnie przy prawym kole przy pompce zewnętrznej.

[Tajg3r]

Dokładnie, mam benzyne na monowtrysku. Odłączałem z reguły samą wtyczkę pod kanapą jeśli coś robiłem, tą drugą też odłączać? Bo nawet nie wiem gdzie ona dokładnie się znajduje..

[adek1983]

Druga pompka z filtrem paliwa znajduje się pod autem przy prawym tylnym kole (Strona pasażera). Poniżej masz zdjęcie poglądowe. W czerwonym kółku masz pompkę, a w niebieskim lokalizację wtyczki.

http://img715.imageshack.us/img715/954/pompkapodspodem.jpg

[Tajg3r]

Dzięki wielkie za pomoc w takim razie. Pomogłeś mi bardzo! :piwo: