ja czytałem test w Auto Świecie, w którym testowali paliwo PB 95 i te bardziej oktanowe Vervy, V-Power i inne. Do testu posłużył im zwykły miejski i popularny samochód Fiat Panda. Za każdym razem osuszali zbiornik paliwa wyjmując go i po nalaniu 98 albo 99 oktanów jechali na hamownię zrobić pomiar i "szukać KM"... efekt taki, że tylko po nalaniu V-Power Racing 99 oktanów wypluło na hamowni +/- 0,5 KM więcej niż w serii i na PB 95 :roll: ale pan inż. powiedział, że mieści się to w granicy błędu pomiarowego

ja bym pewnie wmówił sobie że lepiej się zbiera na V-Power bo musiałbym sobie zrekompensować mniej PLN w portfelu
