Osiągi 1.4 75KM AUA

[batmen20]

Witam, gryzie mnie pewna sprawa. W książce pisze, że maksymalna prędkość dla tego autka wynosi 172km/h, natomiast ja nie mogę wydusić więcej niż 160 km/h na prostej drodze (droga ekspresowa). Przy tym obroty nie przekraczają 4200rpm. Jak to wygląda u Was?

[mates86]

Jaki masz przebieg w aucie?

[batmen20]

156 tysięcy na liczniku.

[jacekszymek1]

[quote=""batmen20""]Witam, gryzie mnie pewna sprawa. W książce pisze, że maksymalna prędkość dla tego autka wynosi 172km/h, natomiast ja nie mogę wydusić więcej niż 160 km/h na prostej drodze (droga ekspresowa). Przy tym obroty nie przekraczają 4200rpm. Jak to wygląda u Was?[/quote]

172 na h to mooże było jak auto było nowe

[Gulunio]

Na pewno coś jest nie tak, bo w moim 1.0 mpi poleciałem 160km/h (licznikowe) na autostradzie ale praktycznie zamknąłem obrotomierz. Może przepustnica?

[limpek]

moje leci licznikowe 180 mam 140 tyś

[batmen20]

Widzę, że faktycznie coś jest na rzeczy. Szczególnie zastanawia mnie że nie mogę przekroczyć na 5 biegu tych 4,2 tys obrotów. Może idzie to zdiagnozować VAGiem? Posiadam program i kabel, ale póki co używałem go tylko do autoskanu, ewentualnie do kasowania błędów. Można w ten sposób sprawdzić, czy przepustnica posiada odpowiednie wskazania, np w czasie jazdy?

[batmen20]

A czy przyczyną tych słabych osiągów może być zasyfiona odma?

[TOFIK_6n2]

Filtry nowe ? Kable zapłonowe ? Swiece ? Olej jaki ? Jakie koła ? Na innych biegach dokreca sie do czerwonego pola ?

Moja seria szła 185 km/h teraz to nawet 213 pojdzie Ale to inna bajka

[batmen20]

Kable NGK nowe, mają z miesiąc. Opony 175 szerokości (bieżnik 6mm) na felgach 14. Świece NGK 1,5 roku w dobrym stanie. Olej i filtry w tym miesiącu będę wymieniał bo właśnie mija rok (filtry mam z Manna, natomiast olej półsyntetyk Total Quartz 7000 15W50). Przepustnicę czyściłem preparatem do przepustnic w sprayu początkiem marca. Czy na innych biegach dokręca muszę sprawdzić, bo teraz już sam nie jestem pewien. Potestuję i napiszę.

[batmen20]

Sprawdziłem wczoraj. Na pozostałych biegach (1-4) obroty dochodzą blisko czerwonego pola. Problem jest tylko na 5 biegu, gdzie obroty zatrzymują się na 4200 i dalej nie idzie. Może jakieś ustawienia na VAGu?

[dumle]

batmen20
ja tak miałem na 5 biegu i też się z tym głowiłem (powymieniałem wszystko co się da) - winą był źle ustawiony zapłon, spróbuj takiej opcji jeśli masz gdzie: na 4 biegu przeskocz powyżej 160km/h (czyli 4200obr) i wbij 5 bieg, powinien iść dalej

jeśli to nie pomoże, to sprawdziłbym jeszcze rozrząd czy jest dobrze ustawiony

[batmen20]

dumle
Dopiero dziś miałem możliwość przejechać się drogą ekspresową. Zrobiłem jak poradziłeś, rozpędziłem się maksymalnie na czwartym biegu, wrzuciłem piąty...obroty spadły do 4200 i nie drgnęło w górę.
Jak mogę sprawdzić, czy rozrząd jest odpowiednio ustawiony?