Bishop - Polo 86c2f US

[Bishop]

Dzięki, niestety nie, pachołki i bracia M mnie zatrzymali

http://www.youtube.com/watch?v=PXjJWvgPM80 VW MANIA 2011 - Polo 86c2f vs. Audi TT (przejazd próbny)
http://www.youtube.com/watch?v=uffM-W5gO4k VW MANIA 2011 - Polo 86c2f vs. Audi TT ( wyścig #1 )
http://www.youtube.com/watch?v=s-XH0YG-ZLc VW MANIA 2011 - Polo 86c2f vs. Polo 6n ( wyścig #2 )

btw. Przód zszedł o jakiś 1cm. niżej... Nawet może być

[Anonymous]

na tych weitecach wkońcu siadł czy coś innego robiles?

[Bishop]

Inne druty... Myślę że na zlot Cultstyle zrobię niżej przód o kolejny 1 cm. który brakuje do szczęścia...

[Lechu_1987]

[quote="Bishop"]Inne druty... Myślę że na zlot Cultstyle zrobię niżej przód o kolejny 1 cm. który brakuje do szczęścia... [/quote]
:butcher:

[ore83]

[quote="Bishop"]Myślę że na zlot Cultstyle zrobię niżej przód o kolejny 1 cm[/quote]

nie rób tego bo będziesz miał problemy z dojazdem, ja w tamtym roku kombinowałem a miałem wyżej budę od ciebie

[Anonymous]

[quote="Bishop"]Inne druty...[/quote]
Czasem trzeba i tak, nie będę mówił co tam na grzebałeś jak chcesz to sam powiesz, ale amor zmień to pewnie siądzie niżej.

[MeadnesS]

Sory za ot ale po zmianie amortyzatora z normalnego na ten o skróconym skoku przy -60 siada auto niżej ?

[JuStIcE]

Amor o skróconym skoku daje to, że nie wysypie się tak szybko jak ori amor przy obniżeniu

[Anonymous]

[quote="MeadnesS"]Sory za ot ale po zmianie amortyzatora z normalnego na ten o skróconym skoku przy -60 siada auto niżej ?[/quote]
u niego akurat jest podejrzenie że siadło na amorku i dlatego jest beton i nie siada niżej, a tak normalnie to on sam z siebie nie obniży

[Bishop]

Z nowości to... Dokładka zderzaka zakładana, rzeźbiona, modzona etc. przez ok. 1;30 h. żeby zaraz po założeniu zderzaka okazało się że małe wzniesienie oznacza wyrwanie zderzaka i bezcenny widok zza kierownicy... :closedeyes: Grrr... Nast. dnia została skrócona ale... Nie ma to jak o poranku, wyjeżdżając do pracy, wyrwać znowu zderzak... ! :shock: ---,--- Ale... śmiga, ślizgi pospawałem, trze czasami sobie, jest ok... Gorzej cofając, bo cały zderzak się wygina :shock: ale teraz jest tak przymocowane wszystko że chyba się nie wyrwie, chyba... Ale czego chcieć od dokładki która jest ok. 3cm. od ziemi Szkoda że w 2f nie da się mieć na tyle nisko dokładkę żeby nie wyrwać zderzaka a szurać sobie :mrgreen:

' ... lubię gdy szura, lubię gdy trze
jeszcze niżej jeździć chce ... '

Pzdr... Haha

[Fox]

Da się tak zrobić tylko musisz to trochę powzmacniać tzn dorób z płaskownika formę takiego C żeby pasowało pod zderzak od spodu, potem od płaskownika robisz zastrzały do mocowania stabi i już nie ma szans go wyrwać a będzie miło szurać

[MeadnesS]

Ile jest obniżony teraz w stosunku do serji?

[Anonymous]

80-90 z przodu będzie miał podejrzewam, ale trzeba by stanąć obok serii na oponach 165/55r13 bo sama opona daje ze 2cm w stosunku do 165/65r13 seryjnego

[MeadnesS]

No właśnie mój poszedł też koło 80 bo na oponie zeszedłem dużo :butcher: ja mam 4.5 cm do dokładki :evil: ale przydało by sie własnie ze 3 cm. W przyszłym tyg kupuje amory więc może one mnie coś puszczą niżej jak nie to 80 sprężyny ale wówczas to nie wjadę na podwórko już mam w sumie problem bo haczę podwoziem ;/

[czacha001]

Bishop żyjesz ? Co się stało ?