http://www.strongflex.vot.pl/index.php? ... =1&lang=pl
obczaj powinny pasować- sa dwa rodzaje żółte <twardsze> i czerwone<miększe>
6N2 GTI by paffcio
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
mały up
polo dostało świeżą dokładkę zderzaka, oczywiscie oryginał, poprzednia jeszcze przez poprzedniego wlasciciela była u dołu porysowana i lekko uszkodzona z prawej strony
poczatkiem sierpnia polo jedzie na wymiane łącza elastycznego tłumika, nowe wieszaki tłumika, troche sztywniejsze zeby tłumik wisiał wyżej, wymontuje stabilizator i czas zabrać się za konserwację podwozia, lepiej zabezpieczac te nieszczesne korki zanim kiedys wylecą jak to w polo bywa...
polo dostało świeżą dokładkę zderzaka, oczywiscie oryginał, poprzednia jeszcze przez poprzedniego wlasciciela była u dołu porysowana i lekko uszkodzona z prawej strony
poczatkiem sierpnia polo jedzie na wymiane łącza elastycznego tłumika, nowe wieszaki tłumika, troche sztywniejsze zeby tłumik wisiał wyżej, wymontuje stabilizator i czas zabrać się za konserwację podwozia, lepiej zabezpieczac te nieszczesne korki zanim kiedys wylecą jak to w polo bywa...
taa ciekawe ile ona czasu na tej glebie będzie nieporysowana :crazy:
Borek
nawet mi nie gadaj i nie zapeszaj, lato przejezdze bez przycierki a na zime polo i tak idzie w górę wiec dokladeczka bedzie bezpieczna
nawet mi nie gadaj i nie zapeszaj, lato przejezdze bez przycierki a na zime polo i tak idzie w górę wiec dokladeczka bedzie bezpieczna
dokładka dokładką ale ta konserwacja podwozia tez dostanie kilka rys, wczoraj jechałem na spot za kumplem który ma troche niższe polo niż moje i dosłownie z mojego punktu widzenia to milimetry brakowało do asfaltu momentami, a jego polo stoi jak koza względem tego :crazy:
wojtasllb
to takie zludzenie, jadac za autem ktore jest na glebie wydaje sie jakby sunelo sie po ziemii..
uwierz mi ze jezdze tym autem tam gdzie niektorzy na serii narzekają... poprostu kwestia przyzwyczajenia i nauczenia się jazdy niżej... są łączenia asfaltu rzedu 10cm spad w dół, wtedy dohamowujesz i zjezdzasz pod kątem kazdym kołem z osobna, gdyby mi darło spodem to bym tego nie przezył, poprostu szkoda byloby mi tego w co pakuje tyle kasy
pozatym niżej od podlogi i konserwacji jest ucho tlumika, czy kołyska zawieszenia wiec nie ma obaw.. nie mowie ze nie zdarza sie szurnąć wlasnie tym uchem tłumika czy osloną katalizatora, ale to będzie rozwiązane, gdyz cały uklad wydechowy bedzie wyzej i sztywniej podwieszony
to takie zludzenie, jadac za autem ktore jest na glebie wydaje sie jakby sunelo sie po ziemii..
uwierz mi ze jezdze tym autem tam gdzie niektorzy na serii narzekają... poprostu kwestia przyzwyczajenia i nauczenia się jazdy niżej... są łączenia asfaltu rzedu 10cm spad w dół, wtedy dohamowujesz i zjezdzasz pod kątem kazdym kołem z osobna, gdyby mi darło spodem to bym tego nie przezył, poprostu szkoda byloby mi tego w co pakuje tyle kasy
pozatym niżej od podlogi i konserwacji jest ucho tlumika, czy kołyska zawieszenia wiec nie ma obaw.. nie mowie ze nie zdarza sie szurnąć wlasnie tym uchem tłumika czy osloną katalizatora, ale to będzie rozwiązane, gdyz cały uklad wydechowy bedzie wyzej i sztywniej podwieszony
no właśnie może to było przez punkt widzenia, ale przeraziłem sie troche jak to widziałem, a cisneliśmy do lublina wiejskimi drogami bo był na trasie wypadek i kilkukilometrowy korek, a tam to 3 bieg i ogień a nie zawsze droga była równa tak to wyglądało na równym, a na koleinach tylko zaciskałem zęby hehe
tak to wyglądało na równym, a na koleinach tylko zaciskałem zęby hehe
kilka telefonowych fotek z 6nką, może poznacie towarzysza 6n2'ki
Tego auta nie sposób nie poznać 
Cichy6N
Krzychu czasem przyjezdza posmiac pogadać i pogrzebać przy złomkach
Krzychu czasem przyjezdza posmiac pogadać i pogrzebać przy złomkach
dokladnie tak 
mam nadzieje, ze kolega Krzysiek da sie namowic i zalozy w koncu temat o swojej polóweczce :]
mam nadzieje, ze kolega Krzysiek da sie namowic i zalozy w koncu temat o swojej polóweczce :]
kilka deszczowych fotek, dzis sie wyjątkowo nudziłem
cholernie lubię ten temat, w szybkim tempie udało Ci się ogarnąć to auto do stanu, w jakim chciałbym widzieć każde 6N2 GTI.