dzienny licznik kilometrów
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
dzienny licznik kilometrów
Witam Polkowiczów.. Jest problem z moim licznikiem,przestał pokazywać dzienne kilometry.Czy może byc wina linki czy raczej wydzierać całość i grzebać w liczniku? Będę wdzięczny za konkretne sugestie..
tylko dzienne nie działają czy ilość też nie działa
spróbój 3 razy skasować na postoju powinien się odblokować jeżeli nie to ślimak jest już wywalony i najlepiej wymienić licznik ze sprawnym (wystarczy prędkościomierz wymienić tylko)
spróbój 3 razy skasować na postoju powinien się odblokować jeżeli nie to ślimak jest już wywalony i najlepiej wymienić licznik ze sprawnym (wystarczy prędkościomierz wymienić tylko)
-
raadek1990
- Mały interesant
- Posty: 355
- Rejestracja: 07 lip 2010, 11:26
- Lokalizacja: okolice lublina
u mnie jak zle sie wyzeruje to sie zacina ale pyka co 100m kiedys jechalem kilka kilometrow i zastanawialem sie co to na poczatku myslalem ze zwarcie gdzies mam a pozniej zobaczylem ze nie nabija 
drugie wyzerowanie zalatwilo sprawe ;p
drugie wyzerowanie zalatwilo sprawe ;p
KIlka razy zerowałem ale nic to nie dało.Trochę próbuje liczyć te dziesiętne kilometrów ale też w ograniczony sposób.Główny licznik kilometrów i prędkość działają..To pewnie będzie wina tego ślimaka,trzeba jednak raczej wydzikerac ustrojstwo i zajrzeć od środka.A mam też licznik kompletny z obrotkiem,ciekawe czy z niego ten slimakowy napęd ewent. podejdzie? Dzięki za podjecie tematu i to dosyć rzeczowe..
A nie możesz sobie założyć z obrotkiem jak masz? wystarczy tylko przełożyć licznik 
Moja Taczka http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... 28&t=19154
Zajrzyj;) [url=http://www.vwpolo-klub.pl/forum/
Właśnie z obrotkiem...Mam taki licznik ale trzeba kombinować z podłączeniem obrotów i nie widzi mi się ten maly zegarek..Czytalem,że sie często resetuje i wogóle wolę duży czytelny zegarek..
wkładasz licznik z obrotkiem i masz działający obrotomierz
Ja mam 1,4 Diesel wiec rzekomo trzeba by sie dopiero podpinać do alternatora a wskazania moga być mylące-tak gdzies na forum czytałem.Jak juz wydre to ustrojstwo a bedą problemy z usunieciem usterki to może przejdę na ten mech. z obrotkiem.Najwyzej obroty nie będa chodziły ale to dla mnie nie istotne bo obroty silnika to mam już z grubsza w uszach jak silnik pracuje.Zalezy mi głównie na sprawnym liczniku kilometrów ogólnych i dziennych i żeby pod ręką a raczej okiem,była godzina..
to trzeba było odrazu że masz klekota 
A no to chyba nie jest komplement to dzięki.. :-D