[9n] niesprawna klimatyzacja

[Shaqu]

Witam

Posiadam Polo 9N 1.4Tdi 75KM z 2002r.

Mam problem z klimatyzacją manualną. Miesiąc temu włączała się kiedy chciała. Teraz już w ogóle się nie chce załączyć. Sprawdziłem bezpiecznik - jest ok.
Pojechałem żeby mi nabili klimę. Był ubytek i go uzupełniłem. Dalej nie działa.

Nie wiem czy to może mieć coś wspólnego ale czytałem, że duże prawdopodobieństwo awarii z klimatyzacją jest związane z czujnikiem temp. zewnętrznej.
Posiadam program i kabel do OBD-2. Jedyny działający program to OBD-DIAG. Nie pokazuje żadnych błędów.
Jest tam sensor czujnika temperatury który wskazuje wartość "Ambient temperature -40 stopni"
Kupiłem jakiś tani zamiennik na allegro ale podłączyłem go dosłownie na minute (zwierając kabelki) w związku z tym że musiał bym kable ucinać żeby połączyć to na stałe i zrezygnowałem (kupie oryginalny).
Pytanie ? Co możne być nie tak z klimatyzacją? Czujnik? Już nie mam pomysłów.

Panowie (mechanicy) po uzupełnieniu płynu i obejrzeniu polówki pod maską stwierdzili że muszę oddać do elektryka. Nawet nie podłączyli go pod komputer co już świadczy dla mnie o mało fachowym serwisie.

[Wolga85]

Dziwne bo błędy klimy i wartości na żywo spokojnie obejrzysz polskim vagiem i fejsem od chinczyków np VAG-K+CAN commander full (sprawdzałem u siebie).

[Shaqu]

Powodem niesprawnej klimy okazuje się szeroko opisywany czujnik temperatury parownika kod 00818
To jakaś przypadłość tego modelu. Jakbym wiedział wcześniej to przynajmniej nie kupował bym czujnika temperatury zewnętrznej

[lopez89]

Witam, ja usiłowałem na własną rękę zrobić czujnik parownika, ale mam problem ze zlokalizowaniem położenia dokładnego gdzie jest zamontowany bez rozbierania deski. Wcześniej nie miałem czasu, żeby się wziąć i rozebrać całą deskę, po nie udanej próbie na ślepo. Dostępność czujnika parownika we Wrocławiu to istna tragedia, ale udało mi się go zdobyć (to tak nawiasem). Natomiast wymiana u elektryków to koszt 100-300zł, ale ja lubię się bawić z małymi wyzwaniami, więc kiedyś się dobiorę do tego czujnika. Najgorsze w całej zabawie, aby złożyć całą deskę tak, aby nie tworzyła hałasów, podczas podróży :oki:. Gdybyś potrzebował jakiś naprowadzeń to tu jest taki temacik: http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?p=181719 Gdybyś robił sam, lub wiedział gdzie jest dokładnie ułożony czujnik, to prosiłbym o zdjęcie i zaznaczenie tej części do wymiany. Natomiast ja posiadam VW POLO 2002 9N 1.2 12V 64 KM Comfortline i to samo słyszałem, że to typowa przypadłość tych modeli co ja mam - standardowy tekst każdego mechanika :glare:

[Shaqu]

Krąży na forum instrukcja do samodzielnego montażu czujnika parownika klimy. Jest to jednak ogromny problem.
Ja oddałem do mechanika. Koszt wymiany 300zł. Koszt czujnika 80zł +koszt przesyłki ze sklepu
http://skoda.wtychach.pl/products.php?g ... kind=17271
Czujnik taki sam jak w skodzie


Pozdrawiam

[smoterek]

Czy objawem zepsucia się czujnika temperatury parownika jest również przypadłość polegająca na niekontrolowanym grzaniu lub chłodzeniu z nawiewów tj. ustawie np na ciepłe a leci raz ciepłe raz zimne, albo ustawie na zimne i leci raz zimne raz cieple powietrze.

[Wolga85]

Może ale raczej padł potencjometr który podaje pozycje klapki sterowania temperatura i teraz działa tylko w pozycjach grzej na maksa i zimne na maksa bez ustawień posrednich.

[smoterek]

Czy zepsuty potencjometr może sam przestawiać rodzaj nadmuchu ? Włączam np na 26*( mam Climatic) dmuchawa na max i leci losowo, np. ciepłe powietrze 5 min, zimne powietrze 10 min, znowu ciepłe 2 min, zimne 3 min i tak na okrągło, z tym ze częściej leci zimne.

[alex]

Też tak mam, raz ciepłe, raz zimne. Mam ustawione na 18stopni. Słychać jak się to przestawia bez przerwy. W komputerze błąd pozycjonowania silnika klap środkowej. Jeżdżę tak już od ponad roku. Domyślam się komputer odczytując błędne dane ze sterownika, próbuje coś z tym zrobić i przestawia kalpę raz w jedną, raz w drugą.

Z tego co czytałem na forum to trzeba "pół samochodu rozmontować" , żeby się do tego dostać. Na razie sobie odpuściłem.

[lopez89]

Ja też tak mam, to jest mój jedyny błąd na kompie na szczeście Ale aż takie cyrki mi się z tym nie dzieją jak opisujecie. Bo na przykład kiedy ustawie na 26 stopni nawiew to z lekkim z opóźnieniem wieje w końcu ciepełko. Nie kojarzę kosztów ile krzyczał mój mechanizator za naprawę tej usterki - ale sobie odpuściłem, bo nie chciałem wpadać w kolejne koszty, a ostatnio miałem wydatek na czujnik temperatury 80zł (w salonie VW) + 80zł (wymiana u poleconego elektryka) - a to już nie jest koszt przynajmniej 300zł :crazy:.

Trochę przesadzają z tym kosztem, bo jak szukałem to i mi tyle krzyczeli, ale to jest spowodowane, że Ci mechanicy, czy też elektrycy nie robili tego jeszcze i będą wam rozbierać całą deskę żeby dostać się do czujnika - no ale to szczegół. Jak ktoś to umie zrobić to dużo nie bierze i robi szybko. :vinsent:

[alex]

Najwięcej na ten temat jest tu.

[smoterek]

Mój problem jest inny. Niezależnie od ustawienia temperatury raz leci zimne a raz ciepłe powietrze.